港鐵(00066.HK)公佈2015年中期業績,基本業務利潤按年增55.5%至68億元,每股盈利1.17元,計入投資物業重估後,純利增加3.5%至81.89億元。中期息派0.25元,與去年相同。

期內公司收入同比增長3.8%,達202.1億元。經常性利潤上升百分之7.9至45.16億元。除稅後物業發展利潤為23.11億元,主要源自出售日出康城第三期「緻藍天」全數1648個單位。公司同時指,深圳「天頌」的預售反應良好,首兩批推出的708個單位已售出超過99%,另外已批出旗下的天榮站、日出康城第六期及第七期和元朗站地塊物業發展招標。

鐵路及相關業務方面,本地客運乘客量按年增加4.4%至9.5億人次,收入按年上升5.4%至81.47億元。而車站商務收入亦按年增8.5%至25.79億元,租賃業務收入按年增11.3%至22.55億元。此外,公司早前已批出33億港元的合約以替換訊號系統,並批出60億港元的合約以更換全部93列於市
區運作的第一代八卡列車。

新鐵路工程方面,高鐵香港段造價估算升至853億元,預計2018年第三季完工。南港島綫(東段)則以2016年年底開始服務為目標,造價估算進一步上升至169億元。觀塘綫延綫亦延至2016年第三或第四季落成,造價修訂為72億元。

海外業務方面,公司今年3月及5月分別開始在瑞典及英國倫敦提供客運服務,而公司擁有49%股權的北京京港地鐵有限公司亦已草簽了北京地鐵十六號綫的特許經營協議。
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