<匯港通訊> 多間本港貨櫃碼頭營運商於1月8日宣布合組「香港海港聯盟」,透過聯合操作協議共同營運葵青貨櫃碼頭超過95%的泊位。民主黨立法會議員涂謹申擔憂「聯盟」的成立會影響香港貨運業,促請聯盟公開更多資料,並且要求政府盡快向「聯盟」索取相關資料,以確保不會出現任何違反競爭行為。

涂謹申指出,雖然「聯盟」於1月8日發出的新聞稿提出,成立「聯盟」旨在加強香港貨櫃碼頭的競爭力,但新聞稿未有詳細交代具體加強競爭力的措施,亦未有交代對貨櫃碼頭營運的影響。此外,「聯盟」營運超過95%的泊位,差不多壟斷葵青貨櫃碼頭的業務,因此難免令人擔憂「聯盟」日後會否推出任何違反競爭行為,對香港貨櫃碼頭及相關貨運業有不利影響。

涂謹申強調,現時香港貨櫃碼頭及貨運業佔香港本地生產總值超過3%,創造超過17萬個職位,因此政府有責任確保「聯盟」不會有任何違反競爭的行為,打擊香港航運物流業的發展。此外,近年政府向貨櫃碼頭及業界提出多項政策優惠及鼓勵,包括為碼頭營運商提供多幅後勤用地,因此政府實有需要確保「聯盟」在考慮自身商業利益之餘,亦要適度配合政府政策,推動香港物流業發展。

(SY)
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