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2016/02/17
2016/02/05
2016/01/22
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2016/01/21
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2016/01/18
2016/01/18
2016/01/14
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2015/12/03
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2015/12/01
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2015/05/15
2015/05/11
2015/05/07
2015/03/18
企業資訊
主要業務
除經營定期航空業務外,集團並經營其他有關業務,包括航空飲食、航機處理及飛機工程。航空業務主要以香港為起終點,集團其他業務亦主要於香港經營。
指數成份股
恒生內地及香港可持續發展企業指數, 恒生可持續發展企業基準指數, 恒生可持續發展企業指數, 恒生綜合-非必需消費品業, 恒生綜合中型股指數, 恒生綜合指數
上市交易所
MAIN

年結
(MM/YYYY)
營業額
港元(百萬)
按年變動
(%)
純利
港元(百萬)
按年變動
(%)
經調整
每股盈利
港元
按年變動
(%)
經調整
每股派息
港元
市盈率
(倍)*#
週息率
(%)*#
派息比率
(%)
經調整
每股賬面資產淨值
港元
價格/賬面
(倍)#
2019/12/31
106,973
-3.68
1,691
-27.89
0.374
-27.90
0.157
15.01
2.79
41.88
13.900
0.40
2018/12/31
111,060
14.16
2,345
NA
0.519
NA
0.261
10.82
4.65
50.32
14.158
0.40
2017/12/31
97,284
4.89
(1,259)
NA
-0.279
NA
0.044
NA
0.78
NA
13.530
0.42
2016/12/31
92,751
-9.37
(575)
NA
-0.127
NA
0.044
NA
0.78
NA
12.260
0.46
2015/12/31
102,342
-3.44
6,000
90.48
1.329
90.48
0.462
4.23
8.22
34.75
10.613
0.53
* 化作年計 # 以最後收市價計算

業務回顧 - 截至2020年06月30日六個月止

儘管一月份的表現令人鼓舞,客運需求經過二零一九年下半年受社會事件影響後開始回升,但二零二零年首六個月是國泰航空集團逾七十年歷史中最具挑戰性的一段時期。新型冠狀病毒疫情對集團業務以至全球經濟的影響,均屬史無前例。旅遊業被這次全球健康危機癱瘓,前景仍然非常不明朗,大部分分析師均認為需要多年時間方能回復至危機前的水平。

面對如此史無前例的情況,國泰航空於二零二零年六月宣佈一項港幣三百九十億元資本重組計劃,包括發行港幣一百九十五億元優先股(附認股權證)、供股集資港幣一百一十七億元及港幣七十八億元的過渡貸款。是項資本重組計劃於二零二零年八月十二日完成。我謹代表國泰航空集團感謝我們的股東和香港特別行政區政府參與是次資本重組計劃,表現出他們對集團本身和集團在香港航空樞紐的發展中擔當領導角色的能力充滿信心。

國泰航空集團於二零二零年上半年錄得應佔虧損港幣九十八億六千五百萬元(二零一九年上半年:溢利港幣十三億四千七百萬元)。國泰航空及國泰港龍航空於二零二零年上半年錄得除稅後虧損港幣七十三億六千一百萬元(二零一九年上半年:溢利港幣六億七千五百萬元),而應佔附屬及聯屬公司的虧損則為港幣二十五億零四百萬元(二零一九年上半年:溢利港幣六億七千二百萬元)。

二零二零年上半年的虧損已計及所收各地就新型冠狀病毒疫情給予的政府支援港幣十億六千萬元,並包括減值及相關支出港幣二十四億六千五百萬元,該等支出是關於十六架預料未能於退役或交還出租人前重新投入實質經濟服務的飛機,以及為航空公司提供服務的附屬公司的若干資產。

國泰航空及國泰港龍航空業務表現

二零二零年上半年的客運收益減少百分之七十二點二至港幣一百零三億九千六百萬元,以收入乘客千米計算的可載客量減少百分之七十二點六。新型冠狀病毒疫情令世界各地實施廣泛的旅遊限制、邊境管制及檢疫安排,導致客運需求驟降,使收益減少。本年首六個月的客運量合共四百四十萬人次,較二零一九年同期減少百分之七十六。運載率亦大幅下降,由二零一九年上半年的百分之八十四點二降至百分之六十七點三,四月及五月份平均每日運載僅五百位乘客左右。

我們在二零二零年首六個月大幅削減以可用座位千米計算的可載客量,分別於二月減少百分之二十九、三月減少百分之七十三、四月及五月減少百分之九十七。到了六月,隨著香港的新型冠狀病毒疫情漸趨穩定以及自六月初開始放寬過境客運限制,我們開始增加可載客量。整體而言,二零二零年首六個月的可載客量較二零一九年同期下跌百分之六十五點七。

本年首六個月的貨物收益率增加百分之四十四點一至港幣二點七一元。貨運市場出現供求失衡的情況,令貨運收益較二零一九年上半年為高。二零二零年上半年的貨運收益為港幣一百一十一億七千七百萬元,較二零一九年同期增加百分之八點八。以可用貨運千米計算的可載貨量減少百分之三十一,反映大幅削減客運航班導致可載貨量大減。一般來說,我們約半數貨物是以客機的腹艙運載。

因此,整體載貨量減少百分之三十一點九至六十六萬七千噸。運載率則上升五點九個百分點至百分之六十九點三。

我們盡可能增加可載貨量,措施包括增加貨機的使用量、向旗下全貨運附屬公司華民航空包機,以及於三月至六月期間運作二千二百二十八對只載貨的客機航班。我們於四月底開始利用波音777-300ER型飛機的客艙運載貨物,使飛機的可載貨量增加百分之五至百分之九。

國泰航空及國泰港龍航空的燃油成本總額(未計燃油對沖的影響)較二零一九年上半年減少港幣九十億六千九百萬元(或百分之六十二點八),反映平均飛機燃油價格下跌百分之二十二點四及耗油量減少百分之五十一點八。油價大跌帶來的好處有限(因航空公司減少航班運作),且被定量燃油對沖的虧損抵銷。計及燃油對沖後的燃油成本較二零一九年上半年減少港幣七十六億四千萬元(或百分之五十二點六)。每可用噸千米耗油量下跌百分之八點五。

撇除.率變動及特殊項目(包括減值)的影響後,每可用噸千米的非燃油成本增至港幣二點九九元,增幅為百分之三十四點一,反映在部分固定或半可變成本的情況下,減少可運載量的影響。我們實施了多項措施以保留營運資金,包括大幅削減可運載量、高級管理層減薪、實施兩輪自願性特別休假計劃(分別獲八成及九成員工參與)、暫停多項計劃及非必要開支、向供應商取得減免並推遲付款,以及關閉外站機組人員基地。我們與空中巴士公司達成協議,將旗下空中巴士A350-900型及A350-1000型飛機的付運時間分別由二零二零年及二零二一年延遲至二零二零年至二零二三年,並將空中巴士A321neo型飛機的付運時間由二零二零年至二零二三年延遲至二零二零年至二零二五年。

集團亦與波音公司就延遲接收波音777-9型飛機進行深入磋商。延遲付運時間預期可在短期至中期為國泰航空集團節省營運資金。

其他附屬公司及聯屬公司的業務表現

來自附屬公司的貢獻普遍較為疲弱,當中部分原因是雅潔洗衣及國泰航空飲食服務的資產賬面值減值。

香港快運於二零二零年上半年錄得嚴重虧損。該公司於三月中因應新型冠狀病毒疫情及相關的旅遊限制而暫停航班運作,近期只重新開辦部分航班。

華民航空於本年首六個月錄得溢利。如上所述,貨運市場出現供求失衡的情況。華民航空的飛機為集團提供額外的可載貨量。

集團應佔國航(國泰航空集團於二零二零年六月三十日持有其百分之十八點一三權益)業績乃根據其延遲三個月的財務報表結算,因此二零二零年中期業績包括國航截至二零二零年三月三十一日止六個月的業績,並已就二零二零年四月一日至二零二零年六月三十日期間的任何重大事項或交易作出調整。有關業績並不反映二零二零年四月一日至二零二零年六月三十日期間新型冠狀病毒疫情對國航的影響。國航於截至二零二零年三月三十一日止六個月的財務業績倒退。

國貨航於二零二零年上半年的溢利高於二零一九年上半年。

資料來源: 國泰航空 (00293) 中期業績公告
主要股東:
[00019] 太古股份有限公司 A (45.00%)
[00753] 中國國際航空股份有限公司 (29.99%)
卡塔爾航空公司 (9.99%)
公司秘書:
周冠英
核數師:
畢馬威會計師事務所
主要往來銀行:
沒有資料
律師:
沒有資料
公司註冊地點:
香港
主要營業地點:
香港金鐘道八十八號太古廣場一期三十三樓
股份過戶登記處:
香港中央證券登記有限公司 [電話: (852) 2862-8628]
電話:
(852) 2747-5210
傳真:
(852) 2810-6563
00293
賀以禮
主席兼執行董事

賀以禮先生現年五十三歲,於一九八八年加入英國太古集團有限公司(「太古」)集團,曾派駐集團在香港、德國及中國內地的辦事處。 ...
賀以禮
主席兼執行董事

賀以禮先生現年五十三歲,於一九八八年加入英國太古集團有限公司(「太古」)集團,曾派駐集團在香港、德國及中國內地的辦事處。他現亦擔任香港太古集團有限公司(「香港太古集團」)及太古地產有限公司董事,以及太古股份有限公司飲料部門常務董事。賀以禮先生於一九八八年七月畢業於劍橋大學,取得現代語言(榮譽)文學士學位。

資料來源: 國泰航空 (00293) 二零一八年年報

00293
蔡劍江
副主席兼非執行董事

蔡劍江,現年五十五歲,自二零零九年十一月起出任公司董事,二零一四年三月起出任副主席。現為中國航空集團有限公司及中國國際航 ...
蔡劍江
副主席兼非執行董事

蔡劍江,現年五十五歲,自二零零九年十一月起出任公司董事,二零一四年三月起出任副主席。現為中國航空集團有限公司及中國國際航空股份有限公司董事長。

資料來源: 國泰航空 (00293) 二零一八年年報

00293
鄧健榮
行政總裁兼執行董事

鄧健榮先生,現年六十歲,於一九八二年加入太古集團,曾駐公司在香港、馬來西亞及日本的辦事處。他於二零零五年一月獲委任為公司 ...
鄧健榮
行政總裁兼執行董事

鄧健榮先生,現年六十歲,於一九八二年加入太古集團,曾駐公司在香港、馬來西亞及日本的辦事處。他於二零零五年一月獲委任為公司企業發展董事,並由二零零七年一月至二零零八年十月出任公司常務董事。他自二零零八年十月及二零零八年十一月起分別出任香港飛機工程有限公司(「港機」)董事及行政總裁。他自二零一一年八月至二零一七年五月期間擔任太古股份有限公司(「太古公司」)常務董事。他亦為香港太古集團有限公司董事。他畢業於香港中文大學,獲工商管理榮譽學士學位。

資料來源: 國泰航空 (00293) 2019-08-16 公告

00293
馬天偉
財政總裁兼執行董事

馬天偉,現年五十二歲,自二零一一年十一月起出任公司財務總裁(前稱財務董事),現亦擔任港龍航空有限公司董事,之前任職太古股 ...
馬天偉
財政總裁兼執行董事

馬天偉,現年五十二歲,自二零一一年十一月起出任公司財務總裁(前稱財務董事),現亦擔任港龍航空有限公司董事,之前任職太古股份有限公司副財務董事。他於一九九五年加入太古集團,曾於該集團的香港、美國、新加坡及澳洲辦事處工作。

資料來源: 國泰航空 (00293) 二零一八年年報

00293
韓兆傑
營運總裁兼執行董事

韓兆傑,現年五十七歲,自二零一七年六月起出任公司董事以及營運及航空服務總裁,現亦擔任港龍航空有限公司董事,之前曾任香港飛 ...
韓兆傑
營運總裁兼執行董事

韓兆傑,現年五十七歲,自二零一七年六月起出任公司董事以及營運及航空服務總裁,現亦擔任港龍航空有限公司董事,之前曾任香港飛機工程有限公司董事以及集團部件及發動機服務董事。他於一九八七年加入太古集團,曾於該集團的香港、韓國、印尼、日本及澳洲辦事處工作。

資料來源: 國泰航空 (00293) 二零一八年年報

00293
林紹波
執行董事

林紹波先生,現年四十六歲,自二零一九年七月起出任香港快運航空有限公司行政總裁。他於一九九六年加入太古集團,曾駐公司在香港 ...
林紹波
執行董事

林紹波先生,現年四十六歲,自二零一九年七月起出任香港快運航空有限公司行政總裁。他於一九九六年加入太古集團,曾駐公司在香港、日本及斯里蘭卡的辦事處。他由二零一七年六月至二零一九年七月擔任公司商務及貨運董事,並由二零一三年七月至二零一七年五月擔任港機董事及總經理-香港營運。他於英國劍橋大學畢業並取得文學學士和文學碩士學位。

資料來源: 國泰航空 (00293) 2019-08-16 公告

00293
劉美璇
非執行董事

劉美璇
非執行董事

00293
宋志勇
非執行董事

宋志勇,現年五十三歲,自二零一四年三月起出任公司董事,現為中國國際航空股份有限公司副董事長及總裁。

資料來源: 國泰 ...

宋志勇
非執行董事

宋志勇,現年五十三歲,自二零一四年三月起出任公司董事,現為中國國際航空股份有限公司副董事長及總裁。

資料來源: 國泰航空 (00293) 二零一八年年報

00293
施銘倫
非執行董事

施銘倫,現年四十五歲,自二零一零年六月起出任公司董事,現亦擔任香港太古集團有限公司、太古股份有限公司及太古地產有限公司主 ...
施銘倫
非執行董事

施銘倫,現年四十五歲,自二零一零年六月起出任公司董事,現亦擔任香港太古集團有限公司、太古股份有限公司及太古地產有限公司主席,並為英國太古集團有限公司副主席及股東。他於一九九七年加入太古集團,曾於該集團的香港、澳洲、中國內地及倫敦辦事處工作。他是公司非常務董事施維新的胞兄。

資料來源: 國泰航空 (00293) 二零一八年年報

00293
施維新
非執行董事

施維新,現年三十九歲,自二零一五年一月起出任公司董事,現亦擔任太古輪船有限公司主席、英國太古集團有限公司董事及股東,以及 ...
施維新
非執行董事

施維新,現年三十九歲,自二零一五年一月起出任公司董事,現亦擔任太古輪船有限公司主席、英國太古集團有限公司董事及股東,以及太古股份有限公司董事。他於二零零三年加入太古集團,曾於該集團的香港、新加坡、中國內地、斯里蘭卡及倫敦辦事處工作。他是公司非常務董事施銘倫的胞弟。

資料來源: 國泰航空 (00293) 二零一八年年報

00293
肖烽
非執行董事

肖烽,現時五十歲,自二零一七年一月起出任公司董事。現為中國國際航空股份有限公司總會計師。

資料來源: 國泰航空 (0 ...

肖烽
非執行董事

肖烽,現時五十歲,自二零一七年一月起出任公司董事。現為中國國際航空股份有限公司總會計師。

資料來源: 國泰航空 (00293) 二零一八年年報

00293
張卓平
非執行董事

張卓平先生現年四十八歲,持有劍橋大學學位及歐洲工商管理學院(INSEAD)工商管理碩士學位。張先生最初為Rothschi ...
張卓平
非執行董事

張卓平先生現年四十八歲,持有劍橋大學學位及歐洲工商管理學院(INSEAD)工商管理碩士學位。張先生最初為Rothschild在倫敦進行項目融資工作,繼而先後加入Robert Fleming及Jardine Fleming,參與資本市場及企業融資工作,後於一九九七年至一九九九年間出任Jardine Fleming在上海的企業融資部主管。張先生於二零零二年加入太古集團,起初負責企業融資工作,包括太古於中國內地的項目。他於二零零五年出任太古(中國)有限公司首席代表,專責處理政府關係及業務發展;二零零八年調任太古地產有限公司(「太古地產」)商務董事,協助發展太古地產的中國內地策略及評估新項目;並於二零零九年至二零一一年間出任太古地產北京三里屯太古里項目總經理。二零一九年八月,張卓平先生與香港太古集團有限公司(「香港太古集團」)簽訂協議,為香港太古集團提供策略顧問服務,此協議將於張卓平先生出任公司董事起終止。

資料來源: 國泰航空 (00293) 2020-01-30 公告

00293
趙曉航
非執行董事

趙曉航,現年五十七歲,自二零一一年六月起出任公司董事,現為中國國際航空股份有限公司副總裁、大連航空有限責任公司董事長,以 ...
趙曉航
非執行董事

趙曉航,現年五十七歲,自二零一一年六月起出任公司董事,現為中國國際航空股份有限公司副總裁、大連航空有限責任公司董事長,以及中國航空(集團)有限公司及中航興業有限公司董事。

資料來源: 國泰航空 (00293) 二零一八年年報

00293
陳智思
獨立非執行董事

陳智思,現年五十四歲,自二零一八年十二月起出任公司董事,現為亞洲金融集團(控股)有限公司及其全資附屬公司亞洲保險有限公司 ...
陳智思
獨立非執行董事

陳智思,現年五十四歲,自二零一八年十二月起出任公司董事,現為亞洲金融集團(控股)有限公司及其全資附屬公司亞洲保險有限公司總裁兼執行董事,以及盤谷銀行(中國)有限公司顧問,並為震雄集團有限公司、華潤啤酒(控股)有限公司及有利集團有限公司獨立非執行董事,以及Bumrungrad Hospital Public Company Limited(曼谷康民國際醫院公眾有限公司)董事。現任香港特別行政區行政會議非官守議員召集人及曾任立法會議員。

資料來源: 國泰航空 (00293) 二零一八年年報

00293
夏理遜
獨立非執行董事

夏理遜*,現年六十二歲,自二零一五年五月起出任公司董事,現為友邦保險控股有限公司、Grosvenor Asia Paci ...
夏理遜
獨立非執行董事

夏理遜*,現年六十二歲,自二零一五年五月起出任公司董事,現為友邦保險控股有限公司、Grosvenor Asia Pacific Limited及BW Group Limited獨立非執行董事,以及BW LPG Limited副主席,二零零三年至二零零九年擔任畢馬威中國及香港主席及行政總裁及畢馬威亞太區主席,自二零零八年起擔任畢馬威國際副主席,直至二零一零年九月退任畢馬威的職務為止。

資料來源: 國泰航空 (00293) 二零一八年年報

00293
米爾頓
獨立非執行董事

米爾頓先生,現年58歲,現時為Air Lease Corporation(譯名:航空租賃公司)的首席獨立董事,該公司為一 ...
米爾頓
獨立非執行董事

米爾頓先生,現年58歲,現時為Air Lease Corporation(譯名:航空租賃公司)的首席獨立董事,該公司為一家在美國註冊成立並於紐約證券交易所上市的飛機租賃公司。他自一九九九年八月至二零零四年十二月擔任加拿大航空公司的主席兼行政總裁。他自二零零四年至二零一二年六月擔任ACE Aviation Holdings, Inc.的主席兼行政總裁,該公司為加拿大航空公司及其他航空權益的控股公司。他曾任全美航空公司、亞洲航空公司及TAP葡萄牙航空公司的董事。他自二零一六年四月至二零一八年四月擔任聯合航空公司的控股公司United Continental Holdings, Inc.(譯名:聯合大陸控股公司)的主席。米爾頓先生於一九八三年取得美國喬治亞理工學院工業管理理學士學位。

資料來源: 國泰航空 (00293) 2019-05-15 公告

00293
董立均
獨立非執行董事

董立均,現年五十五歲,自二零一五年五月起出任公司董事,現為東方海外(國際)有限公司執行董事及東方海外貨櫃航運有限公司董事 ...
董立均
獨立非執行董事

董立均,現年五十五歲,自二零一五年五月起出任公司董事,現為東方海外(國際)有限公司執行董事及東方海外貨櫃航運有限公司董事及行政總裁,並擔任渣打銀行(香港)有限公司獨立非執行董事。

資料來源: 國泰航空 (00293) 二零一八年年報

00293
國泰航空 (00293)
會議: BM
日期: 2021/03/10

地點: 不適用
核數師變動
宣佈日期
核數師名稱
原因


公司秘書變動
宣佈日期
公司秘書名稱
原因
2019/11/07
周冠英
委任
2019/11/07
傅溢鴻
辭職


董事任職變動
宣佈日期
董事名稱
職務
原因
2020/01/30
張卓平
非執行董事
委任
2020/01/30
朱國樑
非執行董事
辭職
2019/09/04
賀以禮
主席
委任
2019/09/04
史樂山
執行董事
辭職
2019/08/16
鄧健榮
行政總裁
委任
2019/08/16
林紹波
執行董事
委任
2019/08/16
盧家培
執行董事
辭職
2019/08/16
何杲
行政總裁
辭職
2019/05/15
馬天偉
財政總裁
委任
2019/05/15
米爾頓
獨立非執行董事
委任
2019/04/15
利蘊蓮
獨立非執行董事
辭職
2018/11/30
王冬勝
獨立非執行董事
辭職
2018/11/30
陳智思
獨立非執行董事
委任
2017/06/01
盧家培
執行董事
委任
2017/06/01
韓兆傑
執行董事
委任
2017/05/31
丘應樺
執行董事
辭職
2017/04/12
郭鵬
執行董事
辭職
2017/04/12
朱國樑
執行董事
辭職
2017/04/12
何杲
行政總裁
委任
2017/04/12
劉美璇
非執行董事
委任
2017/04/12
朱國樑
非執行董事
委任
2017/01/03
樊澄
非執行董事
辭職
2017/01/03
肖烽
非執行董事
委任
2016/12/15
邵世昌
非執行董事
辭職
2015/09/04
包偉霆
執行董事
辭職
2015/09/04
丘應樺
執行董事
委任
2015/05/11
夏理遜
獨立非執行董事
委任
2015/05/11
董立均
獨立非執行董事
委任
2015/05/11
董建成
獨立非執行董事
辭職
2015/05/11
蘇澤光
獨立非執行董事
辭職
2014/12/31
施維新
非執行董事
委任
2014/12/31
何禮泰
非執行董事
辭職
2014/08/14
郭鵬
執行董事
委任
2014/08/14
喬浩華
非執行董事
辭職
2014/03/14
蔡劍江
副主席
委任
2014/03/14
宋志勇
非執行董事
委任
2014/02/21
朱國樑
行政總裁
委任
2014/02/21
何杲
執行總裁
委任
2014/02/21
史樂山
主席
委任
2014/02/21
白紀圖
執行董事
辭職
2014/01/28
王昌順
副主席
辭職
2013/08/16
朱國樑
執行總裁
辭職
2013/08/16
史樂山
行政總裁
辭職
2012/03/14
孔棟
副主席
辭職
2012/03/14
王昌順
非執行董事
委任
2011/06/01
趙曉航
非執行董事
委任
2011/06/01
張蘭
非執行董事
辭職
2011/04/21
馬天偉
執行董事
委任
2011/04/21
夏禮熙
執行董事
辭職
2011/01/20
朱國樑
執行總裁
委任
2010/12/03
史樂山
行政總裁
委任
2010/12/03
湯彥麟
執行董事
辭職
2010/06/30
邵世昌
執行董事
辭職
2010/06/30
邵世昌
非執行董事
委任
2010/06/30
包偉霆
執行董事
委任
2010/05/12
施銘倫
非執行董事
委任
2010/05/12
韋立邦
非執行董事
辭職
2010/04/19
陳南祿
副主席
辭職
2010/01/14
利蘊蓮
獨立非執行董事
委任
2009/11/27
樊澄
非執行董事
委任
2009/11/27
蔡劍江
非執行董事
委任
2009/11/27
莫偉龍
非執行董事
辭職
2009/11/27
常振明
副主席
辭職
2009/10/19
利定昌
獨立非執行董事
辭職
2009/05/14
喬浩華
非執行董事
委任
2009/05/14
郭鵬
非執行董事
辭職
2009/05/13
王冬勝
獨立非執行董事
委任
2009/05/13
常振明
非執行董事
委任
2009/04/09
范鴻齡
副主席
辭職
2009/03/12
柯清輝
獨立非執行董事
辭職
2008/12/31
夏禮熙
執行董事
委任
2008/12/31
顏堅信
執行董事
辭職
2008/10/21
張立憲
替任董事
辭職
2008/10/01
邵世昌
執行董事
委任
2008/10/01
鄧健榮
執行董事
辭職
2008/05/08
孔棟
非執行董事
委任
2008/05/08
李家祥
副主席
辭職


公司名稱變動
宣佈日期
新名稱
原有公司名稱
港交所採納日期
公司採納日期
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