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新聞
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評論
2015/06/24 | 岑智勇 Sam Sam | 希臘債務問題或現曙光 期指料50 SMA爭持 |
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企業資訊
主要業務
主要經營民航業務,包括客運、貨運、郵運、旅遊服務及其他延伸的航空業務。
指數成份股
恒生內地及香港可持續發展企業指數, 恒生滬深港通AH股A+H指數, 恒生滬深港通AH股A指數, 恒生滬深港通AH股H指數, 恒生滬深港通AH股溢價指數, 恒生滬深港通AH股精明指數, 恒生綜合-非必需消費品業, 恒生綜合中型股指數, 恒生綜合指數
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營業額
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價格/賬面
(倍)#
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135,250
4.95
3,568
18.31
0.236
11.26
0.055
13.68
1.70
23.29
4.710
0.69
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131,256
12.49
3,072
-57.46
0.212
-59.65
NA
15.21
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NA
4.565
0.71
2017/12/31
123,001
3.61
7,612
41.00
0.526
44.68
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6.14
1.90
11.63
4.593
0.70
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5.25
5,022
-0.86
0.364
-13.92
0.115
8.88
3.55
31.48
3.817
0.85
2015/12/31
112,171
4.20
5,416
33.05
0.423
25.60
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7.65
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3.399
0.95
* 化作年計 # 以最後收市價計算

業務回顧 - 截至2020年06月30日六個月止
(一)全力以赴,抓好疫情防控
本集團堅持把旅客和員工生命安全和身體健康放在首位,把疫情防控作為頭等大事來抓,本集團及時部署疫情防控,積極做好旅客服務保障、切實落實員工關愛防護。在這場疫情防控鬥爭中,本集團充分發揮中央企業的「頂樑柱」作用,創造了多個第一:一月二十四日大年夜執行了全國第一個疫情防控航班,三月十二日執行了中國第一班援外包機,承擔了全民航第一多的疫情防控運送任務。
在及時部署疫情防控方面,本集團迅速成立疫情防控領導小組,及時組建地區疫情防控指揮部,全力部署疫情防控工作;研究制定應急預案,快速.用防疫標準和指南;積極參與國際航空運輸協會疫情防控,協調天合聯盟及合作夥伴間的防疫物資捐贈與運輸。截至二零二零年六月底,本集團共執行防疫運輸保障包機422班,運輸防疫物資5.8萬噸、366.3萬件,運送醫護人員21,929人次。本公司控股股東中國東方航空集團有限公司(「東航集團」)向疫情災區捐款人民幣1,000萬元,累積捐贈防疫物資280餘萬件,為疫情防控貢獻力量。
在做好旅客服務保障方面,本集團在全行業率先開發應用「線上旅客健康申報程序」,率先實行機上分區設置,率先推出「伴手禮式」餐盒,確保出行全程安全有序;及時出台機票免費退改簽應急規定,優化自助退票功能,暢通官網、APP、呼叫中心系統等退票渠道,為旅客提供便捷的退票服務;.力做好飛機及擺渡車等消毒殺菌,確保旅客安全健康。
在落實員工關愛防護方面,本集團嚴格落實防護處置程序,做好機組人員和地面員工的健康防護;對確診、疑似病例員工提供援助關愛,做好心理諮詢和情緒安撫;合理規劃員工排班,推出彈性工作制,切實解決員工疫情期間的實際困難,體現「幸福東航」的企業文化。
(二)毫不鬆懈,持續安全運行
在抓好疫情防控工作的同時,本集團高度重視飛行安全和運行安全。本集團堅守安全底線,安全形勢總體平穩。二零二零年上半年,本集團安全飛行60.5萬小時、起落24.7萬架次。
制度建設方面,制定發佈《安全生產專項整治三年行動實施方案》,穩步推進大機隊安全運行管理工作方案,夯實安全管理基礎。風險管控方面,結合換季特點、氣候特點、運行特點,梳理排查重要易發風險點;針對機型、航線、排班等運行變化,強化風險管控。安全監管方面,狠抓安全整頓,聚焦薄弱環節,上海航空股份有限公司開展專項安全審計,機務系統分階段實施安全整頓,加強重點單位的安全管理。作風建設方面,強化「三基」3建設,全員簽訂履職責任書,開展作風紀律整治。
(三)精準施策,全力穩定經營
本集團主動作為應對疫情,在危機中育新機,在航網優化及樞紐建設、產品營銷、客戶服務等方面全力穩定經營,努力降低疫情帶來的不利影響。
穩步推進航網優化和樞紐建設。緊密跟蹤疫情和市場變化,動態調整運力投放;聚焦核心樞紐和重要商務城市,梳理優化本集團航線網絡佈局,加強重點市場快線建設;積極爭取核心樞紐航權資源,順利獲得北京大興至巴黎、東京、首爾、香港等時刻資源,打造北京大興至廣州、深圳、成都、重慶準快線;穩步推進北京核心樞紐建設,順利完成北京大興機場階段性轉場任務;穩步推進成都、青島、武漢等重要商務市場基地項目建設。
持續發力創新產品營銷。在全行業率先推出「定制包機」,服務復工企業跨區返崗,部分區域國內航班率先恢復超過八成;疫情期間本集團首推「周末隨心飛」系列創新類產品,激發旅客出行需求,恢復市場信心,提振全產業鏈的消費,推動航空市場復蘇,取得了良好的經濟、社會和品牌效益;持續優化收益管理,推出智能化運價管控系統;積極拓展輔營產品,推出一人多座產品,增加了預付費行李銷售航線範圍,.力提升輔營收入;推出「東方萬里行」新會員體系;推出「積分+現金」支付的「東航錢包」,豐富會員積分使用場景。
靈活應變把握貨運商機。面對突如其來的疫情,本集團快速響應,積極把握疫情期間防疫物資運輸需求大幅增長的機遇,通過敏捷高效的方式臨時性改造現有客機,率先推出客裝貨、客改貨、改裝機等方式,打造中國民航最大「客改貨」寬體機隊,全力確保產業鏈供應鏈暢通。本集團二零二零年上半年共執行非常規運輸航班2,351班。
科學細緻做好客戶服務。針對疫情期間航班波動大、變化快、防疫要求高的情況,本集團及時制定機上防疫應急處置程序、更新機上服務流程、優化機上餐食服務,提升旅客滿意度;結合疫情期間「東方萬里行」會員的航空出行減少的情況,發佈會員等級自動延期的保護政策,提升會員忠誠度和滿意度;自主研發全球官網和新版APP上線,優化用戶體驗。截至二零二零年六月末,本集團「東方萬里行」常旅客會員人數已達4,375.6萬人,同比增長6.5%。
(四)持之以恒,強化精細管理
面對百年未遇的疫情,本集團持續強化精細管理,.力加強成本管理和風險管控,努力提升運行效率,降低運行成本,應對疫情帶來的衝擊和影響。
在精益運行上,本集團打造智能化運行決策體系,動態優化排班;搭建MUC航班保障綜合平台,提高各運行保障單位的溝通效率;採取優化救生筏配備、推廣輕質餐車、優化配餐標準等九項舉措減輕飛機重量,提高商務載重,降低燃油成本。本集團全機隊減重約118噸,按上半年實際運行航班測算,減少油耗約6,593噸。
在精細管理上,多措並舉加強各項成本費用管控,拓寬融資渠道,確保現金流穩定。積極協調飛機和發動機製造商,調整飛機和發動機引進進度;壓縮投資計劃,削減或延遲非緊急投資項目;與供應商和合作方商談收費減免並優化付款方式;節約燃油和飛機維修等營業成本和日常開支;積極爭取行業、財稅、社保等各方面政府紓困政策的支持;積極拓寬融資渠道,確保現金流滿足本集團生產經營需要。二零二零年上半年,本集團共發行24期超短期融資券和1期公司債,合計募集資金人民幣517億元。
在風險防控上,本集團持續開展重點業務領域專項審計,深化風險內控體系建設;聚焦疫情專項風險管控,針對經營風險、資金鏈風險等制定防範應對措施,形成重大經營風險事件報告工作機制;強化海外法律風險管控,開展合同專項檢查,防範涉外和重大投資項目風險;加強各類數據信息保護,引入信息化專家,組建專家委員會;提升整體網絡安全防護能力,防範網絡安全風險。
(五)穩步有序,深化改革發展
圍繞服務國家戰略,穩步推進疫情防控環境下的戰略合作、改革發展各方面工作,提前做好後疫情時代航空市場逐步復蘇的各項準備。
圍繞世界一流的發展目標,扎實推動一系列改革發展舉措。在戰略合作方面,本公司與深圳機場集團簽署戰略合作框架協議,加強粵港澳大灣區合作發展;本公司成為中國國際進口博覽會核心支持企業和指定航空承運商,服務第三屆中國國際進口博覽會。在市場營銷方面,本集團加快海外營銷機構改革,成立日本分公司,做強做優做大傳統國際市場;服務「一帶一路」建設,成立廈門分公司。在體制機制改革方面,中國聯合航空有限公司(「中聯航」)穩步推進混合所有制改革,東航技術應用研發中心推進科技型企業改革;在優化公司管控方面,成立一二三航空,運營ARJ21飛機,豐富運營品牌;推動餐食機供品管理體系改革,構建高效的全流程集中管理模式。
(六)聚焦重點,履行社會責任
本集團在努力克服疫情帶來的經營壓力的同時,積極履行社會責任,在精準扶貧、綠色環保等方面取得新進展。二零二零年上半年,本公司因社會責任方面的傑出表現入選「2020金蜜蜂企業社會責任‧中國榜」,被評為「金蜜蜂企業」;MSCI4給予本公司ESG評級為A,居參評全球航空公司最高等級,對本公司積極履行社會責任給予高度肯定。
圍繞精準扶貧,本集團按照「高水平、高質量、可持續」的要求,制定脫貧攻堅實施方案;本公司管理層多次赴雲南開展對口扶貧調研指導,推動產業幫扶、飲用水幫扶、就業醫療幫扶等項目落實到位;舉辦東航消費扶貧周,線下展銷和直播銷售相結合,助力產業扶貧,取得良好效果。
圍繞綠色環保,本集團持續加大節能減排力度,推進飛機減重和節油重點項目,降低單位能耗,減少碳排放;加快引進新能源車輛,開展車輛尾氣改造計劃;結合屬地化管理要求,開展專項生態環保自查和污染防治工作。
資料來源: 中國東方航空股份 (00670) 中期業績公告
(一)全力以赴,抓好疫情防控
本集團堅持把旅客和員工生命安全和身體健康放在首位,把疫情防控作為頭等大事來抓,本集團及時部署疫情防控,積極做好旅客服務保障、切實落實員工關愛防護。在這場疫情防控鬥爭中,本集團充分發揮中央企業的「頂樑柱」作用,創造了多個第一:一月二十四日大年夜執行了全國第一個疫情防控航班,三月十二日執行了中國第一班援外包機,承擔了全民航第一多的疫情防控運送任務。
在及時部署疫情防控方面,本集團迅速成立疫情防控領導小組,及時組建地區疫情防控指揮部,全力部署疫情防控工作;研究制定應急預案,快速.用防疫標準和指南;積極參與國際航空運輸協會疫情防控,協調天合聯盟及合作夥伴間的防疫物資捐贈與運輸。截至二零二零年六月底,本集團共執行防疫運輸保障包機422班,運輸防疫物資5.8萬噸、366.3萬件,運送醫護人員21,929人次。本公司控股股東中國東方航空集團有限公司(「東航集團」)向疫情災區捐款人民幣1,000萬元,累積捐贈防疫物資280餘萬件,為疫情防控貢獻力量。
在做好旅客服務保障方面,本集團在全行業率先開發應用「線上旅客健康申報程序」,率先實行機上分區設置,率先推出「伴手禮式」餐盒,確保出行全程安全有序;及時出台機票免費退改簽應急規定,優化自助退票功能,暢通官網、APP、呼叫中心系統等退票渠道,為旅客提供便捷的退票服務;.力做好飛機及擺渡車等消毒殺菌,確保旅客安全健康。
在落實員工關愛防護方面,本集團嚴格落實防護處置程序,做好機組人員和地面員工的健康防護;對確診、疑似病例員工提供援助關愛,做好心理諮詢和情緒安撫;合理規劃員工排班,推出彈性工作制,切實解決員工疫情期間的實際困難,體現「幸福東航」的企業文化。
(二)毫不鬆懈,持續安全運行
在抓好疫情防控工作的同時,本集團高度重視飛行安全和運行安全。本集團堅守安全底線,安全形勢總體平穩。二零二零年上半年,本集團安全飛行60.5萬小時、起落24.7萬架次。
制度建設方面,制定發佈《安全生產專項整治三年行動實施方案》,穩步推進大機隊安全運行管理工作方案,夯實安全管理基礎。風險管控方面,結合換季特點、氣候特點、運行特點,梳理排查重要易發風險點;針對機型、航線、排班等運行變化,強化風險管控。安全監管方面,狠抓安全整頓,聚焦薄弱環節,上海航空股份有限公司開展專項安全審計,機務系統分階段實施安全整頓,加強重點單位的安全管理。作風建設方面,強化「三基」3建設,全員簽訂履職責任書,開展作風紀律整治。
(三)精準施策,全力穩定經營
本集團主動作為應對疫情,在危機中育新機,在航網優化及樞紐建設、產品營銷、客戶服務等方面全力穩定經營,努力降低疫情帶來的不利影響。
穩步推進航網優化和樞紐建設。緊密跟蹤疫情和市場變化,動態調整運力投放;聚焦核心樞紐和重要商務城市,梳理優化本集團航線網絡佈局,加強重點市場快線建設;積極爭取核心樞紐航權資源,順利獲得北京大興至巴黎、東京、首爾、香港等時刻資源,打造北京大興至廣州、深圳、成都、重慶準快線;穩步推進北京核心樞紐建設,順利完成北京大興機場階段性轉場任務;穩步推進成都、青島、武漢等重要商務市場基地項目建設。
持續發力創新產品營銷。在全行業率先推出「定制包機」,服務復工企業跨區返崗,部分區域國內航班率先恢復超過八成;疫情期間本集團首推「周末隨心飛」系列創新類產品,激發旅客出行需求,恢復市場信心,提振全產業鏈的消費,推動航空市場復蘇,取得了良好的經濟、社會和品牌效益;持續優化收益管理,推出智能化運價管控系統;積極拓展輔營產品,推出一人多座產品,增加了預付費行李銷售航線範圍,.力提升輔營收入;推出「東方萬里行」新會員體系;推出「積分+現金」支付的「東航錢包」,豐富會員積分使用場景。
靈活應變把握貨運商機。面對突如其來的疫情,本集團快速響應,積極把握疫情期間防疫物資運輸需求大幅增長的機遇,通過敏捷高效的方式臨時性改造現有客機,率先推出客裝貨、客改貨、改裝機等方式,打造中國民航最大「客改貨」寬體機隊,全力確保產業鏈供應鏈暢通。本集團二零二零年上半年共執行非常規運輸航班2,351班。
科學細緻做好客戶服務。針對疫情期間航班波動大、變化快、防疫要求高的情況,本集團及時制定機上防疫應急處置程序、更新機上服務流程、優化機上餐食服務,提升旅客滿意度;結合疫情期間「東方萬里行」會員的航空出行減少的情況,發佈會員等級自動延期的保護政策,提升會員忠誠度和滿意度;自主研發全球官網和新版APP上線,優化用戶體驗。截至二零二零年六月末,本集團「東方萬里行」常旅客會員人數已達4,375.6萬人,同比增長6.5%。
(四)持之以恒,強化精細管理
面對百年未遇的疫情,本集團持續強化精細管理,.力加強成本管理和風險管控,努力提升運行效率,降低運行成本,應對疫情帶來的衝擊和影響。
在精益運行上,本集團打造智能化運行決策體系,動態優化排班;搭建MUC航班保障綜合平台,提高各運行保障單位的溝通效率;採取優化救生筏配備、推廣輕質餐車、優化配餐標準等九項舉措減輕飛機重量,提高商務載重,降低燃油成本。本集團全機隊減重約118噸,按上半年實際運行航班測算,減少油耗約6,593噸。
在精細管理上,多措並舉加強各項成本費用管控,拓寬融資渠道,確保現金流穩定。積極協調飛機和發動機製造商,調整飛機和發動機引進進度;壓縮投資計劃,削減或延遲非緊急投資項目;與供應商和合作方商談收費減免並優化付款方式;節約燃油和飛機維修等營業成本和日常開支;積極爭取行業、財稅、社保等各方面政府紓困政策的支持;積極拓寬融資渠道,確保現金流滿足本集團生產經營需要。二零二零年上半年,本集團共發行24期超短期融資券和1期公司債,合計募集資金人民幣517億元。
在風險防控上,本集團持續開展重點業務領域專項審計,深化風險內控體系建設;聚焦疫情專項風險管控,針對經營風險、資金鏈風險等制定防範應對措施,形成重大經營風險事件報告工作機制;強化海外法律風險管控,開展合同專項檢查,防範涉外和重大投資項目風險;加強各類數據信息保護,引入信息化專家,組建專家委員會;提升整體網絡安全防護能力,防範網絡安全風險。
(五)穩步有序,深化改革發展
圍繞服務國家戰略,穩步推進疫情防控環境下的戰略合作、改革發展各方面工作,提前做好後疫情時代航空市場逐步復蘇的各項準備。
圍繞世界一流的發展目標,扎實推動一系列改革發展舉措。在戰略合作方面,本公司與深圳機場集團簽署戰略合作框架協議,加強粵港澳大灣區合作發展;本公司成為中國國際進口博覽會核心支持企業和指定航空承運商,服務第三屆中國國際進口博覽會。在市場營銷方面,本集團加快海外營銷機構改革,成立日本分公司,做強做優做大傳統國際市場;服務「一帶一路」建設,成立廈門分公司。在體制機制改革方面,中國聯合航空有限公司(「中聯航」)穩步推進混合所有制改革,東航技術應用研發中心推進科技型企業改革;在優化公司管控方面,成立一二三航空,運營ARJ21飛機,豐富運營品牌;推動餐食機供品管理體系改革,構建高效的全流程集中管理模式。
(六)聚焦重點,履行社會責任
本集團在努力克服疫情帶來的經營壓力的同時,積極履行社會責任,在精準扶貧、綠色環保等方面取得新進展。二零二零年上半年,本公司因社會責任方面的傑出表現入選「2020金蜜蜂企業社會責任‧中國榜」,被評為「金蜜蜂企業」;MSCI4給予本公司ESG評級為A,居參評全球航空公司最高等級,對本公司積極履行社會責任給予高度肯定。
圍繞精準扶貧,本集團按照「高水平、高質量、可持續」的要求,制定脫貧攻堅實施方案;本公司管理層多次赴雲南開展對口扶貧調研指導,推動產業幫扶、飲用水幫扶、就業醫療幫扶等項目落實到位;舉辦東航消費扶貧周,線下展銷和直播銷售相結合,助力產業扶貧,取得良好效果。
圍繞綠色環保,本集團持續加大節能減排力度,推進飛機減重和節油重點項目,降低單位能耗,減少碳排放;加快引進新能源車輛,開展車輛尾氣改造計劃;結合屬地化管理要求,開展專項生態環保自查和污染防治工作。
資料來源: 中國東方航空股份 (00670) 中期業績公告
主要股東:
中國東方航空集團有限公司 (49.80%)
上海吉祥航空股份有限公司 (10.07%)
上海吉祥航空股份有限公司 (10.07%)
公司秘書:
汪健
核數師:
安永華明會計師事務所
安永會計師事務所
安永會計師事務所
主要往來銀行:
中國銀行股份有限公司
中國工商銀行股份有限公司
中國建設銀行
中國農業銀行
中國工商銀行股份有限公司
中國建設銀行
中國農業銀行
律師:
貝克·麥堅時律師行
北京通商律師行
貝克·麥堅時律師行
北京通商律師行
貝克·麥堅時律師行
公司註冊地點:
中華人民共和國
主要營業地點:
香港金鐘道九十五號統一中心十九樓D室
股份過戶登記處:
香港證券登記有限公司 [電話: (852) 2862-8628]
公司網址:
電郵:
電話:
(86-21) 6268-6268
傳真:
(86-21) 6268-6116
核數師變動
宣佈日期
核數師名稱
原因
2013/12/31
安永會計師事務所
委任
2013/06/26
安永華明會計師事務所
委任
公司秘書變動
宣佈日期
公司秘書名稱
原因
2016/06/15
魏偉峰
辭職
2012/04/06
魏偉峰
委任
2012/04/06
汪健
委任
2012/04/06
羅祝平
辭職
董事任職變動
宣佈日期
董事名稱
職務
原因
2020/12/30
王均金
執行董事
辭職
2020/12/28
林萬里
獨立非執行董事
辭職
2019/12/31
王均金
執行董事
委任
2019/12/31
董學博
獨立非執行董事
委任
2019/12/31
李若山
獨立非執行董事
辭職
2019/12/31
馬蔚華
獨立非執行董事
辭職
2019/05/22
唐兵
執行董事
委任
2019/05/22
李養民
總裁
委任
2019/02/01
馬須倫
總經理
辭職
2018/08/30
田留文
副總經理
辭職
2018/08/30
唐兵
副總經理
辭職
2018/08/30
顧佳丹
執行董事
辭職
2018/08/30
李養民
副總經理
辭職
2018/08/30
林萬里
獨立非執行董事
委任
2018/02/08
袁駿
執行董事
委任
2018/02/06
徐昭
執行董事
辭職
2016/06/15
蔡洪平
獨立非執行董事
委任
2015/12/11
季衛東
獨立非執行董事
辭職
2015/06/16
邵瑞慶
獨立非執行董事
委任
2015/06/16
田留文
副總經理
委任
2015/06/16
劉克涯
獨立非執行董事
辭職
2014/04/02
邵瑞慶
獨立非執行董事
辭職
2013/10/29
馬蔚華
獨立非執行董事
委任
2013/06/26
李若山
獨立非執行董事
委任
2013/06/26
吳曉根
獨立非執行董事
辭職
2013/06/26
羅祝平
執行董事
辭職
2012/06/28
徐昭
執行董事
委任
2012/06/28
唐兵
副總經理
委任
2012/06/28
顧佳丹
執行董事
委任
2012/05/11
顧佳丹
執行董事
辭職
2011/11/11
顧佳丹
執行董事
委任
2011/11/11
馬須倫
副主席
委任
2011/11/03
李軍
副主席
辭職
2011/06/29
李養民
副總經理
委任
2011/06/29
羅朝庚
非執行董事
辭職
2010/06/28
邵瑞慶
獨立非執行董事
委任
2010/04/28
謝榮
獨立非執行董事
辭職
2010/04/28
吳百旺
獨立非執行董事
辭職
2009/12/23
季衛東
獨立非執行董事
委任
2009/12/23
吳曉根
獨立非執行董事
委任
2009/12/23
周瑞金
獨立非執行董事
辭職
2009/12/23
胡鴻高
獨立非執行董事
辭職
2009/06/14
劉克涯
獨立非執行董事
委任
2009/06/14
樂鞏南
獨立非執行董事
辭職
2009/02/04
馬須倫
總經理
委任
2009/02/04
劉紹勇
執行董事
委任
2009/02/03
曹建雄
總經理
辭職
2009/02/03
李豐華
非執行董事
辭職
公司名稱變動
宣佈日期
新名稱
原有公司名稱
港交所採納日期
公司採納日期


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