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2020/12/31
2020/12/06
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2018/12/06
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2018/10/24
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2018/04/29
2018/04/25
2018/04/25
2018/04/25
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2018/04/24
2018/04/20
2018/04/19
2018/04/19
2018/04/18
2018/04/18
2018/04/18
2018/04/18
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2018/03/13
2018/03/07
2018/02/28
2018/02/27
2018/02/26
2018/02/26
2018/02/26
2018/02/26
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2018/02/23
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2018/01/23
2018/01/23
2018/01/23
2018/01/16
2018/01/02
2017/12/28
2017/12/18
2017/11/30
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2017/11/14
2017/11/08
2017/10/28
2017/10/23
2017/10/23
2017/10/16
2017/10/16
2017/10/13
2017/08/30
2017/08/29
2017/08/29
2017/08/16
2017/08/03
2017/08/02
2017/07/12
2017/06/26
2017/06/13
2017/04/28
2017/03/27
2017/03/27
2017/03/24
2017/03/20
2017/03/20
2017/03/17
2017/03/17
2017/03/09
2017/03/09
2017/03/07
2017/03/07
2017/03/07
2017/02/22
2017/02/15
2017/02/15
2017/02/14
2017/02/14
2017/02/09
2017/02/06
2017/01/19
2017/01/19
2017/01/18
2017/01/09
2017/01/09
2017/01/04
2016/12/06
2016/11/08
2016/11/08
2016/11/08
2016/10/27
2016/10/20
2016/10/20
2016/09/21
2016/09/21
2016/09/19
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2016/07/25
2016/07/22
2016/07/07
2016/07/07
2016/07/07
2016/06/17
2016/06/13
2016/04/21
2016/04/08
2016/03/29
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2016/02/19
2015/10/13
2015/09/30
2015/09/29
2015/07/24
2015/06/26
企業資訊
主要業務
主要在中國境內從事乘用車、發動機和汽車零部件的製造和銷售。
指數成份股
恒生綜合-非必需消費品業, 恒生綜合小型股指數, 恒生綜合指數
上市交易所
MAIN

年結
(MM/YYYY)
營業額
港元('000)
按年變動
(%)
純利
港元('000)
按年變動
(%)
經調整
每股盈利
港元
按年變動
(%)
經調整
每股派息
港元
市盈率
(倍)*#
週息率
(%)*#
派息比率
(%)
經調整
每股賬面資產淨值
港元
價格/賬面
(倍)#
2020/12/31
210,031,561
0.89
2,274,871
-60.76
0.284
-58.34
0.095
9.09
3.68
33.44
7.269
0.36
2019/12/31
196,091,073
15.46
5,460,135
13.13
0.681
9.13
0.186
3.79
7.21
27.32
6.696
0.39
2018/12/31
172,976,556
13.24
4,915,866
91.65
0.624
75.34
0.216
4.13
8.36
34.57
6.594
0.39
2017/12/31
161,030,497
15.46
2,704,051
-64.62
0.356
-61.97
0.120
7.25
4.64
33.62
6.453
0.40
2016/12/31
129,747,784
38.15
7,109,314
91.86
0.936
79.38
0.332
2.76
12.87
35.47
5.904
0.44
* 化作年計 # 以最後收市價計算

業務回顧 - 截至2020年12月31日止年度

根據中國汽車工業協會(「中汽協」)數據,二零二零年乘用車批發銷量2,017.8萬輛,同比下降6 . 0%。縱觀全年,因受新型冠狀病毒肺炎疫情(「新冠疫情」)的衝擊,國家和地方政府積極出台促進汽車消費的一系列政策,乘用車市場整體先抑後揚,行業呈現如下特點:

受多重因素影響,乘用車市場整體仍面臨結構性壓力,整體市場銷量穩中略降,中國品牌市佔率繼續下降;新能源汽車繼續保持增長態勢;乘用車企業進一步加速了優勝劣汰的步伐。

根據中汽協數據,類別市場方面,轎車全年銷售927.5萬輛,同比下降9.9%;SUV車型增速由負轉正,全年銷售946.1萬輛,同比增長0.7%;MPV車型銷量下降明顯,全年銷售105.4萬輛,同比下降23.8%;交叉型乘用車全年銷售38.8萬輛,同比下降2.9%。

與此同時,豪華品牌銷量全年呈現先降後升態勢,自四月份以來實現大幅度增長,國產豪華品牌第一陣營的產品均實現了銷量同比增長,持續消費升級趨勢。

根據中汽協數據,系別市場方面,中國品牌乘用車全年銷售774.9萬輛,同比下降8.1%,市場份額38.4%,比上年下降0.8個百分點,中國品牌仍佔中國乘用車系別市場最大份額。在整體需求低迷的環境下,企業間競爭加劇,行業深度變革持續進行。

根據中汽協數據,新能源乘用車呈現明顯增長態勢,全年實現銷售124.6萬輛,同比增長14.6%;其中,純電動乘用車實現銷售100.0萬輛,同比增長16.1%。插電式混合動力乘用車實現銷量24.7萬輛,同比增長9.1%。新能源乘用車產品的續航里程進一步提高,產品市場進一步拓寬。我們是中國領先的乘用車製造企業,也是行業中品牌佈局及業務體系最優的乘用車製造企業之一。我們的品牌涵蓋合資豪華乘用車、合資豪華多功能乘用車、合資中高端乘用車以及自主品牌乘用車,能最大限度滿足不同消費者的消費需求。

二零一四年十二月十九日,本公司完成首次公開發行H股並在聯交所主板上市(H股股票簡稱:北京汽車;H股股份代號:1958)。本集團的主要業務涵蓋乘用車研發、製造、銷售與售後服務,乘用車核心零部件生產、汽車金融、國際化業務以及其他相關業務,並不斷延伸產業鏈條、提升品牌實力。

乘用車

我們的乘用車業務通過北京品牌、北京奔馳、北京現代和福建奔馳四個業務分部開展。

1、北京品牌

北京品牌是我們的自主品牌,擁有近十款在售車型,產品涵蓋轎車、SUV的燃油車型以及新能源車型。

北京品牌傳統燃油車型以重視車輛性能和高質量生活的消費者為目標群體,產品追求「大都致美」的造型設計語言和精益求精的質量保障。目前,「BEIJING」品牌擁有BEIJING-X3及BEIJING-X5緊湊型SUV、BEIJING-X7中型SUV、BEIJING-U5緊湊型轎車、BEIJING-U7中級轎車等多款熱銷車型,後續還將持續豐富產品陣容。

在生產傳統燃油乘用車的同時,北京品牌也加速推進智能網聯化與新能源化進程,基於傳統燃油車型開發多款純電動新能源車型,擁有BEIJING-EU5、BEIJING-EU7等多款暢銷電動車產品,主打車型綜合工況續航里程達到500公里。與此同時,北京品牌也在佈局推進包括48V混合動力車型、PHEV插電式混合動力車型在內的產品多樣性電動化升級工作,於二零二零年成功推出BEIJING-X7 PHEV重點車型。

2、北京奔馳

北京奔馳是本公司的附屬公司。本公司持有北京奔馳51.0%股權,戴姆勒股份公司(「戴姆勒」)及其全資附屬公司戴姆勒大中華區投資有限公司(「戴姆勒大中華」)持有北京奔馳49 . 0%股權。北京奔馳自二零零六年起生產和銷售梅賽德斯-奔馳品牌乘用車。

目前,北京奔馳生產和銷售梅賽德斯-奔馳長軸距E級轎車、長軸距與標準軸距C級轎車、長軸距A級轎車、長軸距GLC SUV、GLB SUV、GLA SUV、EQC純電動SUV及AMG A 35 L等多款車型。

北京奔馳已成為戴姆勒全球同時擁有前驅車、後驅車、電動車三大車型平台,以及發動機與動力電池工廠的合資企業,並實現了發動機核心零部件與整機出口,成為梅賽德斯-奔馳全球生產網絡的重要組成部份。近年來接連榮獲「全球卓越運營工廠」、「綠色示範工廠」、「北京市智能製造標桿企業」及「中德智能製造合作試點示範項目」等榮譽稱號。

3、北京現代

北京現代汽車有限公司(「北京現代」)是本公司的合營公司,本公司通過附屬公司北汽投資持有北京現代50 . 0%股權,韓國現代自動車株式會社(「現代汽車」)持有北京現代另50 . 0%股權。北京現代自二零零二年起生產和銷售現代品牌乘用車。

目前,北京現代擁有北京、河北、重慶三地的產能佈局,形成覆蓋全國的產銷體系。北京現代生產和銷售涵蓋中級、緊湊型、A0級等全系主流轎車以及SUV車型的共十餘款產品,在售車型主要包括第七代伊蘭特、第十代索納塔、第四代勝達、第四代途勝、全新ix35、菲斯塔EV、昂希諾EV等,充分滿足不同的消費者需求。

4、福建奔馳

福建奔馳汽車有限公司(「福建奔馳」)是本公司的合營企業,本公司持有福建奔馳35.0%的股權、並與持有其15.0%股權的福建省汽車工業集團有限公司(「福汽集團」)在對福建奔馳的經營、管理及其他事項、以及由福汽集團委派的董事在行使董事職權時達成一致行動協議。戴姆勒輕型汽車(香港)有限公司持有福建奔馳50.0%的股權。福建奔馳自二零一零年起生產和銷售梅賽德斯-奔馳品牌多用途乘用車。

乘用車核心零部件

生產整車產品的同時,我們亦通過北京品牌、北京奔馳、北京現代的生產基地生產發動機、動力總成等乘用車核心零部件。

北京品牌方面,我們通過北京汽車動力總成有限公司(「動力總成」)等實體製造發動機、變速器、新能源減速機和其他核心汽車零部件,並主要裝配自產整車產品,同時也銷售給其他汽車製造商。我們通過消化吸收薩博技術,採取合作開發和自主研發相結合的方法,突破多項技術瓶頸,相繼完成了多款發動機和變速器的開發並實現了量產製造,並廣泛用於北京品牌乘用車。

北京奔馳於二零一三年開始製造發動機,目前擁有兩座發動機生產工廠和首個德國之外的動力電池工廠,具體產品有M270、M274、M264和M282型發動機及首款新能源動力電池產品並實現了發動機核心零部件及整機的出口。

北京現代於二零零四年開始製造發動機,具體產品涵蓋BETA、Kappa、Gamma、GammaII四大系列,所生產的發動機在技術、動力等方面處於行業領先地位,產品主要裝配北京現代製造的現代品牌乘用車。

汽車金融

我們通過聯營及合營企業北汽財務、梅賽德斯-奔馳租賃有限公司(「奔馳租賃」)、北京現代汽車金融有限公司(「北現金融」)、北現租賃有限公司(「北現租賃」)等開展北京品牌、梅賽德斯-奔馳品牌、現代品牌的汽車金融及汽車後市場相關業務,並持續以資金投入、業務合作等方式推動汽車金融業務的快速發展。

北京品牌汽車金融方面,我們與多家商業銀行、汽車金融公司、融資租賃公司開展總對總合作,為客戶提供覆蓋所有在售車型、覆蓋不同客戶需求的金融產品。

針對利息敏感類客戶提供24期、36期定額、貸零息產品。新冠疫情期間,針對抗疫一線人員推出金融特惠產品「致敬貸」;同時推出標準貸、彈性貸、低首付、殘值回購等豐富的金融產品,確保客戶能夠有多重選擇。

奔馳租賃是本公司的聯營企業,本公司和戴姆勒大中華各持有奔馳租賃35.0%和65.0%股權。奔馳租賃售後回租業務量連續五年保持較快增長,對北京奔馳新車銷售的促進作用持續提升。

北現金融是本公司的聯營企業,本公司通過附屬公司北汽投資持有其33.0%股權、通過合營企業北京現代持有其14.0%股權,其餘股權由現代金融株式會社和現代汽車持有。二零二零年度,北現金融新增零售貸款合同數量排名位列行業前十位,對北京現代新車銷售的促進作用進一步提升。

銷售服務業務

二零二零年四月,本公司與北汽藍穀新能源科技股份有限公司(「北汽藍穀」)共同投資設立北京汽車藍穀營銷服務有限公司(「北汽營銷服務公司」)。北汽營銷服務公司旨在為本公司及北汽藍穀提供營銷服務諮詢,簽署委託服務協議,推進渠道共享、服務資源共享、銷售資源共享等,整體上提升「BEIJING」品牌營銷競爭力。

國際化業務

我們通過合資公司北汽南非汽車有限公司負責南非生產基地的生產運營和南非及南共體市場的營銷業務,通過全資子公司北汽國際負責中國和南非以外市場的國際化營銷業務,通過海外銷售公司、KD技術1合作、整車分銷等方式推動國際化業務的快速發展。國際業務重點出口北京品牌乘用車產品。

其他相關業務

二零二零年度,我們通過相關合資企業開展輕量化研發、新能源技術變革、信息大數據以及二手車等業務。

資料來源: 北京汽車股份 (01958) 全年業績公告
主要股東:
北京汽車集團有限公司 (42.63%)
首鋼集團有限公司 (12.83%)
戴姆勒股份公司 (9.55%)
公司秘書:
王建輝
核數師:
羅兵咸永道會計師事務所
普華永道中天會計師事務所有限公司
主要往來銀行:
北京銀行
中信銀行
律師:
年利達律師事務所
君合律師事務所
公司註冊地點:
中華人民共和國
主要營業地點:
香港銅鑼灣勿地臣街一號時代廣場二座三十一樓
股份過戶登記處:
香港中央證券登記有限公司 [電話: (852) 2862-8628]
公司網址:
電話:
(86 10) 5663-6000
傳真:
(86 10) 5663-6126
01958
姜德義
主席兼非執行董事

姜德義先生,1964年2月出生,工學博士,正高級經濟師、高級工程師,現任北京汽車集團有限公司黨委書記、董事長。姜德義先生 ...
姜德義
主席兼非執行董事

姜德義先生,1964年2月出生,工學博士,正高級經濟師、高級工程師,現任北京汽車集團有限公司黨委書記、董事長。姜德義先生於1986年8月至2006年3月歷任北京市琉璃河水泥廠技術科幹部、廠長助理、副總工程師、副廠長、常務副廠長、廠長,北京金隅集團有限責任公司副總工程師、總經理助理、水泥事業部部長、水泥分公司經理;2006年3月至2009年4月任北京金隅股份有限公司副總經理,並兼任北京金隅股份有限公司水泥事業部部長,河北太行華信建材有限責任公司總經理,河北太行水泥股份有限公司董事長、總經理;2009年4月至2015年6月歷任北京金隅股份有限公司執行董事、總裁,北京金隅集團有限責任公司黨委常委,北京金隅集團(股份)公司黨委常委,北京金隅股份有限公司執行董事、總經理;2015年6月至2016年9月任北京金隅集團(股份)公司黨委書記,北京金隅集團有限責任公司董事長,北京金隅股份有限公司董事長、執行董事、總經理。2016年9月至2018年6月任北京金隅集團(股份)公司黨委書記,北京金隅集團有限責任公司董事長,北京金隅股份有限公司董事長、執行董事。2018年6月至2020年7月任北京金隅集團股份有限公司黨委書記、董事長(董事長任職至2020年8月)。姜德義先生自2020年7月起任北京汽車集團有限公司黨委書記、董事長。

資料來源: 北京汽車股份 (01958) 2020-09-11 公告

01958
陳宏良
非執行董事

陳宏良先生,1965年1月出生,工學碩士、研究員級高級工程師。現任本公司非執行董事,兼任北京現代汽車有限公司董事長,北京 ...
陳宏良
非執行董事

陳宏良先生,1965年1月出生,工學碩士、研究員級高級工程師。現任本公司非執行董事,兼任北京現代汽車有限公司董事長,北京奔馳汽車有限公司董事,福建奔馳汽車有限公司董事長,北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司董事,梅賽德斯-奔馳租賃有限公司董事,北汽香港投資有限公司董事長,北京汽車投資有限公司執行董事,中國汽車工業協會理事,北京汽車行業協會常務理事,北京汽車經濟研究會常務理事。陳宏良先生具有三十餘年的汽車行業經驗,自1988年起先後擔任南京汽車製造廠車間副主任、主任、副廠長等職務,南京依維柯汽車有限公司車身廠副廠長、總經辦副主任、採購部部長、總裝廠廠長兼黨委書記、副總經理、黨委副書記,北京汽車集團有限公司乘用車事業部副總經理,株洲分公司總經理和黨委書記,本公司黨委委員、專務副總裁兼北京奔馳汽車有限公司黨委書記、高級執行副總裁,本公司執行董事、總裁、黨委副書記。

資料來源: 北京汽車股份 (01958) 2020-12-31 公告

01958
Harald Emil Wilhelm
非執行董事

Harald Emil Wilhelm
非執行董事

01958
Hubertus Troska
非執行董事

Hubertus Troska先生,57歲,德國籍,英國語言及文學專業學士,現任本公司非執行董事、北京奔馳副董事長和董事 ...
Hubertus Troska
非執行董事

Hubertus Troska先生,57歲,德國籍,英國語言及文學專業學士,現任本公司非執行董事、北京奔馳副董事長和董事,並擔任戴姆勒管理委員會成員,負責大中華業務以及擔任戴姆勒大中華董事長和首席執行官。Troska先生有近三十年汽車行業經驗,自1997年9月至2000年2月擔任梅賽德斯-奔馳(土耳其)公司總監及管理委員會成員(負責轎車銷售和售後以及輕型商用車、卡車和客車業務),自2003年10月至2005年4月擔任梅賽德斯-奔馳AMG有限公司總裁,自2005年4月至2012年12月擔任戴姆勒全球執行副總裁(梅賽德斯-奔馳卡車全球負責人,負責歐洲以及拉丁美洲卡車業務)。

資料來源: 北京汽車股份 (01958) 二零一六年年報

01958
金偉
非執行董事

金偉
非執行董事

01958
雷海
非執行董事

雷海
非執行董事

01958
廖振波
非執行董事

廖振波
非執行董事

01958
邱銀富
非執行董事

邱銀富先生,49歲,工商管理碩士、冶金設備高級工程師,現任本公司非執行董事,兼任北汽投資董事,並擔任首鋼股份黨委副書記、 ...
邱銀富
非執行董事

邱銀富先生,49歲,工商管理碩士、冶金設備高級工程師,現任本公司非執行董事,兼任北汽投資董事,並擔任首鋼股份黨委副書記、工會主席、副總經理,河北省首鋼遷安鋼鐵有限責任公司黨委書記及福田汽車董事。邱先生有二十餘年的行業及管理經驗,自1989年8月至2012年11月擔任包括河北省首鋼遷安鋼鐵有限責任公司副總經理在內的多個職務。

資料來源: 北京汽車股份 (01958) 二零一六年年報

01958
尚元賢
非執行董事

尚元賢女士,50歲,商業企業管理本科畢業、高級會計師、註冊會計師,現任北汽集團董事會秘書兼董事會辦公室主任、福田汽車董事 ...
尚元賢
非執行董事

尚元賢女士,50歲,商業企業管理本科畢業、高級會計師、註冊會計師,現任北汽集團董事會秘書兼董事會辦公室主任、福田汽車董事、江西昌河汽車有限責任公司監事及山東濱州渤海活塞股份有限公司董事等職務。尚元賢女士有近三十年財務、審計、資本運營及管理經驗,曾經擔任多個職務,包括自1988年8月至1999年12月先後擔任寧夏石嘴山市審計局科員及審計部主任和副所長、自1999年12月至2001年12月擔任信永中和會計師事務所審計部經理、自2001年12月至2005年5月先後擔任中國寰島(集團)公司審計部副經理和經理及財務部經理、自2005年5月至2010年12月先後擔任北京汽車工業控股有限責任公司國有資產管理部副經理及部長並自2010年12月至2015年12月先後擔任北汽集團國有資產管理部部長、資本運營總監兼資本運營部部長等職務。

資料來源: 北京汽車股份 (01958) 2016-12-28 公告

01958
孫力
非執行董事

孫力
非執行董事

01958
謝偉
非執行董事

謝偉
非執行董事

01958
包曉晨
獨立非執行董事

包曉晨先生,50歲,美國籍,工學學士學位、理學碩士、工商管理碩士、證書質量管理經理、證書可靠性工程師及證書質量工程師,現 ...
包曉晨
獨立非執行董事

包曉晨先生,50歲,美國籍,工學學士學位、理學碩士、工商管理碩士、證書質量管理經理、證書可靠性工程師及證書質量工程師,現任本公司獨立非執行董事,並擔任美合(中國)管理諮詢有限公司董事和總經理。包先生有二十餘年行業及管理經驗。1992年6月至2013年9月先後擔任包括克萊斯勒汽車公司北美產品質量工程師、產品可靠性專家、整車開發產品保證專家,戴姆勒克萊斯勒汽車公司北美供貨商保修費用專家,美國EDS╱科爾尼公司中國副理╱項目經理,美國EDS PLM/UGS優集系統公司大中華區汽車業務總監,摩托羅拉汽車電子公司的中國運營和銷售總經理,德爾福汽車系統(中國)有限公司亞太銷售及市場總監、電子與安全亞太業務平台總監,埃森哲(中國)有限公司以及埃森哲(美國底特律)公司董事經理在內的多個職務。包先生目前亦擔任福田汽車獨立董事。

資料來源: 北京汽車股份 (01958) 二零一六年年報

01958
葛松林
獨立非執行董事

葛松林先生,61歲,機械工程博士,現任本公司獨立非執行董事,並擔任中國汽車工程學會副秘書長、研究員級高級工程師。葛先生有 ...
葛松林
獨立非執行董事

葛松林先生,61歲,機械工程博士,現任本公司獨立非執行董事,並擔任中國汽車工程學會副秘書長、研究員級高級工程師。葛先生有二十餘年汽車行業經驗,自1997年至2016年先後擔任機械工業部汽車工業司高級工程師、合肥工業大學汽車系副教授、機械工業部工業司高級工程師,並於2012年至2016年先後兼任《汽車工程》學術期刊主編、合肥工業大學兼職教授、江蘇大學兼職教授、長沙理工大學兼職教授及上海交通大學學術委員。

資料來源: 北京汽車股份 (01958) 二零一六年年報

01958
劉凱湘
獨立非執行董事

劉凱湘先生,52歲,法學博士,現任本公司獨立非執行董事,並為北京大學法學院教授和博士生導師、中國商法學研究會副會長、中國 ...
劉凱湘
獨立非執行董事

劉凱湘先生,52歲,法學博士,現任本公司獨立非執行董事,並為北京大學法學院教授和博士生導師、中國商法學研究會副會長、中國國際經濟貿易仲裁委員會仲裁員、新加坡國際仲裁中心仲裁員。劉先生有二十餘年的法律工作經驗,曾於1987年7月至1999年5月擔任北京工商大學法律系副主任和教授,於1999年5月至今擔任北京大學法學院教授和博士生導師。劉先生目前亦擔任太極計算機股份有限公司、北京東方園林生態股份有限公司、北京神州泰岳軟件股份有限公司以及北京韓建河山管業股份有限公司獨立董事。

資料來源: 北京汽車股份 (01958) 二零一六年年報

01958
黃龍德
獨立非執行董事

黃龍德先生,68歲,商業學博士,英國特許公認會計師公會資深會員,香港稅務學會認證的註冊稅務師,現任本公司獨立非執行董事, ...
黃龍德
獨立非執行董事

黃龍德先生,68歲,商業學博士,英國特許公認會計師公會資深會員,香港稅務學會認證的註冊稅務師,現任本公司獨立非執行董事,並擔任黃龍德會計師事務所有限公司首席執業董事。黃先生有四十餘年的財務及管理經驗,黃先生曾獲得多項榮譽,包括獲得英女皇頒授的榮譽獎章,獲香港特別行政區政府委任為非官守太平紳士,並獲香港特別行政區政府頒授的銅紫荊星章。黃先生目前亦擔任中渝置地控股有限公司、銀河娛樂集團有限公司、廣州白雲山醫藥集團股份有限公司(前稱廣州藥業有限公司)、國藝娛樂文化集團有限公司、瑞年國際有限公司、中國油氣控股有限公司、奧思集團有限公司、盈利時控股有限公司以及利寶閣集團有限公司的獨立非執行董事。黃先生於2004年6月19日至2016年10月3日擔任麥盛資本集團有限公司(前稱中國貴金屬資源控股有限公司),並於2013年11月21日至2015年8月10日擔任比速科技集團國際有限公司(前稱怡益控股有限公司)的獨立非執行董事。

資料來源: 北京汽車股份 (01958) 二零一六年年報

01958
趙福全
獨立非執行董事

趙福全先生,53歲,工學博士,現任本公司獨立非執行董事,清華大學汽車工程系教授、博士生導師,汽車產業與技術戰略研究院院長 ...
趙福全
獨立非執行董事

趙福全先生,53歲,工學博士,現任本公司獨立非執行董事,清華大學汽車工程系教授、博士生導師,汽車產業與技術戰略研究院院長,吉林大學客座教授及中國汽車工程研究院股份有限公司獨立董事。趙先生有二十餘年的業內經驗,自1997年4月至2004年3月擔任美國戴姆勒-克萊斯勒公司資深工程專家以及研究總監,自2004年4月至2006年9月擔任瀋陽華晨金杯汽車有限公司副總裁兼研發中心總經理,2007年2月至2013年4月擔任吉利汽車研究院院長,自2006年11月至2013年5月擔任浙江吉利控股集團副總裁及吉利汽車控股有限公司執行董事。

資料來源: 北京汽車股份 (01958) 二零一六年年報

核數師變動
宣佈日期
核數師名稱
原因
2018/12/31
普華永道中天會計師事務所有限公司
委任


公司秘書變動
宣佈日期
公司秘書名稱
原因
2019/01/29
王建輝
委任
2019/01/29
翁美儀
辭職
2019/01/29
顧鑫
辭職
2017/09/20
顧鑫
委任
2017/09/20
孫可
辭職
2016/09/23
孫可
委任
2015/12/18
閆小雷
辭職
2015/12/18
翁美儀
委任
2014/12/09
閆小雷
委任


董事任職變動
宣佈日期
董事名稱
職務
原因
2021/03/09
孫力
非執行董事
委任
2020/12/31
陳宏良
非執行董事
委任
2020/12/31
陳宏良
執行董事
辭職
2020/10/27
廖振波
非執行董事
委任
2020/10/27
姜德義
非執行董事
委任
2020/09/11
徐和誼
主席
辭職
2020/07/26
閆小雷
非執行董事
辭職
2019/06/18
焦瑞芳
非執行董事
辭職
2019/06/18
金偉
非執行董事
委任
2019/06/18
Harald Emil Wilhelm
非執行董事
委任
2019/05/22
Bodo Uebber
非執行董事
辭職
2018/06/29
謝偉
非執行董事
委任
2018/06/29
閆小雷
非執行董事
委任
2018/06/29
尚元賢
非執行董事
委任
2018/06/29
雷海
非執行董事
委任
2018/06/29
焦瑞芳
非執行董事
委任
2018/06/29
張夕勇
非執行董事
辭職
2018/06/29
張建勇
非執行董事
辭職
2018/06/29
朱保成
非執行董事
辭職
2018/06/12
郭先鵬
非執行董事
辭職
2018/06/12
王京
非執行董事
辭職
2017/05/08
陳宏良
執行董事
委任
2017/05/08
李峰
執行董事
辭職
2017/03/07
馬傳騏
非執行董事
辭職
2017/03/07
李志立
非執行董事
辭職
2017/03/07
李峰
總裁
辭職
2017/03/07
尚元賢
非執行董事
辭職
2017/03/07
楊實
非執行董事
辭職
2017/03/07
付于武
獨立非執行董事
辭職
2017/03/06
葛松林
獨立非執行董事
委任
2017/03/06
朱保成
非執行董事
委任
2017/03/06
郭先鵬
非執行董事
委任
2016/12/28
張建勇
非執行董事
委任
2016/12/28
尚元賢
非執行董事
委任
2014/12/09
趙福全
獨立非執行董事
委任
2014/12/09
黃龍德
獨立非執行董事
委任
2014/12/09
劉凱湘
獨立非執行董事
委任
2014/12/09
付于武
獨立非執行董事
委任
2014/12/09
包曉晨
獨立非執行董事
委任
2014/12/09
張夕勇
非執行董事
委任
2014/12/09
楊實
非執行董事
委任
2014/12/09
王京
非執行董事
委任
2014/12/09
邱銀富
非執行董事
委任
2014/12/09
馬傳騏
非執行董事
委任
2014/12/09
李志立
非執行董事
委任
2014/12/09
Hubertus Troska
非執行董事
委任
2014/12/09
Bodo Uebber
非執行董事
委任
2014/12/09
李峰
總裁
委任
2014/12/09
徐和誼
非執行董事
委任


公司名稱變動
宣佈日期
新名稱
原有公司名稱
港交所採納日期
公司採納日期
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