業務回顧 - 截至2019年06月30日六個月止

產品銷量

(1)皮卡車

根據中國汽車工業協會數據顯示，長城汽車的皮卡車已連續二十一年穩居中國皮卡車銷量榜第一，市場領導地位穩固。

(2)SUV

期內，本集團於國內SUV市場表現出色。根據中國汽車工業協會數據顯示，「哈弗H6」繼續保持SUV市場銷量冠軍，哈弗F系列旗艦車型自推出後基本保持月銷量過萬的良好態勢，再次成為爆款車型；未來，本集團還會持續推出更多SUV車型，並加強宣傳，提升品牌形象與知名度。

(3)轎車

「歐拉」作為長城汽車旗下的「網紅新能源汽車品牌」，自2018年8月發布以來，其產品已經成為長城汽車在新能源領域的銷量擔當。2019年上半年，歐拉品牌累計銷量達到24,957輛，以驚人速度躍入中國新能源汽車市場銷量前十。

國內市場

期內，國內汽車行業低迷，汽車產銷相對去年同期均有所下降。於6月，受部分地區切換第六階段機動車污染物排放標準以及新能源汽車補貼退坡的影響，大部分企業選擇加大促銷力度去庫存，帶動汽車行業整體降幅有所收窄，乘用車市場需求回升。相比傳統汽車市場，如今新能源汽車市場增速最快，2019年上半年銷量同比增長49.6%，但總體規模依然較小。

本集團在上半年通過優化產品結構，推出多種配置的車型，滿足市場需求，進一步提升公司競爭力。

期內，面對激烈的競爭環境，公司舉行多項創新營銷活動，並加快調整產品結構，鞏固品牌，推出新款車型，實現整車銷售46.03萬輛，其中SUV銷量實現35.89萬輛，繼續保持國內市場領先地位；國內整車銷售收入達34,407,119,485.82元，國內整車銷售收入佔本集團營業收入比例約85.34%。

海外市場

2019年上半年，海外市場經濟波動、中美貿易摩擦等因素在一定程度上影響了中國車企海外出口銷量規模。期內，中國汽車企業出口48.8萬輛，同比下降4.7%。

本集團會持續加大海外市場推廣力度，在日本、印度、德國、美國、奧地利、韓國協同研發的全球研發模式的基礎上繼續加強全球化研發布局，持續提升研發實力。

本集團在俄羅斯圖拉州的工廠於2019年6月5日正式建成投產，「哈弗F7」在該工廠下線並在海外上市，這意味著長城汽車全球化戰略進入了新里程。當日，中俄兩國元首參觀了圖拉州工廠的下線汽車展。

期內，本集團於海外市場持續發力，促進海外市場銷量提升。2019年上半年，海外市場實現整車出口2.60萬輛，同比增長16.77%；整車出口銷售收入人民幣1,993,679,169.49元，整車出口銷售收入佔本集團營業收入約4.95%。

新能源

本集團積極開發新能源技術，推出新能源產品。期內，本集團純電動汽車品牌「歐拉」旗下車型銷量穩步增長，於新能源市場的影響力逐步提升。同時，本集團正著力加強混合動力、氫燃料動力技術的開發與積累。

智能駕駛

本集團確立了以清潔化、智能化和網聯化為目標的汽車技術發展方向，自主開發的「i-Pilot智慧領航」自動駕駛系統進一步升級。此外，本集團聯合騰訊、阿里高德、百度、中國電信、中國聯通、中國移動、華為和高通8家戰略伙伴共建長城汽車全域在線（GTO：GreatWallTotallyOnline）智慧生態，攜手打造基於5G+AI技術、以體驗驅動、帶給用戶全生命周期體驗與服務的出行機器人。

新產品推出

期內，本集團推出「WEY」系列的「VV7升級款」，新增43項配置，致力更好地踐行讓豪華觸手可及的品牌使命，為消費者帶來無微不至的安全呵護與前瞻智能的科技享受。

期內，本集團推出哈弗旗下首款溜背式SUV車型「哈弗F7x」，內飾設計偏向年輕和運動風格，配備全新智能車機系統、語音識別、GPS╱北斗雙模導航、手機遠程操控等功能，並在此基礎上，首次實現了L2級別自動駕駛技術的量產和應用。動力方面，哈弗F7x搭載2.0T渦輪增壓發動機，傳動系統匹配7擋雙離合變速箱，並且會匹配四驅系統。

本集團新能源汽車品牌「歐拉」於2019年3月推出「歐拉R1」女神版，是國內首款搭載自動駕駛技術的電動小車；配置智能前視識別系統，可通過識別和判斷行人行徑實現自動剎停、緊急降速，避免意外傷害的發生。

2019年4月，本集團在上海國際車展上，全球首發「長城炮」系列三款車型—乘用皮卡、越野皮卡及商用皮卡，開啟中國皮卡乘用化時代，引領中國皮卡市場發展。

哈弗品牌「5-2-1」全球戰略

2019年年初，在「哈弗全球500萬輛盛典」上，長城汽車發布了「哈弗」品牌「5-2-1」全球戰略，即「哈弗」品牌將用5年時間，實現年銷量200萬，成為全球專業SUV第一品牌。

建立長城汽車品牌體驗中心

長城汽車首家品牌體驗中心於2019年6月正式開業，打造了一個涵蓋產品展示、企業文化、科技成果、娛樂休閒等多維度的體驗中心，標志著本集團渠道戰略的再次升級。與此同時，哈弗品牌迎來全國100餘家門店的同期開業，展示長城汽車逆勢上揚的信心。

此外，面對愈發激烈的市場競爭，本集團不斷尋求品牌營銷戰略上的創新。6月2日，長城汽車國內外首創汽車工廠半程馬拉松，將汽車文化與馬拉松運動相互融合，打造全新運動IP。6月5日，WEY品牌與中國航天科技集團下屬中國運載火箭技術研究院合作，首次聯合命名運載火箭CZ-11WEY，刷新及進一步加強外界對長城汽車品牌的認知。

資料來源: 長城汽車 (02333) 中期業績公告

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