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企業資訊
主要業務
主要於中國從事研究、生產、市場推廣及銷售轎車及相關汽車配件。
指數成份股
恒生-工商指數, 恒生中國(香港上市)100 指數, 恒生中國(香港上市)25 指數, 恒生增幅指數, 恒生指數, 恒生環球綜合指數, 恒生綜合-消費品製造業, 恒生綜合大型股指數, 恒生綜合指數
上市交易所
MAIN

年結
(MM/YYYY)
營業額
港元('000)
按年變動
(%)
純利
港元('000)
按年變動
(%)
經調整
每股盈利
港元
按年變動
(%)
經調整
每股派息
港元
市盈率
(倍)*#
週息率
(%)*#
派息比率
(%)
經調整
每股賬面資產淨值
港元
價格/賬面
(倍)#
2016/12/31
59,985,512
78.25
5,708,504
126.16
0.647
111.09
0.120
43.80
0.42
18.54
3.072
9.23
2015/12/31
35,976,036
38.64
2,698,393
58.01
0.307
50.89
0.038
92.47
0.13
12.39
2.648
10.71
2014/12/31
27,181,643
-24.28
1,788,807
-46.28
0.203
-50.00
0.025
139.52
0.09
12.30
2.456
11.54
2013/12/31
36,762,915
16.57
3,410,412
30.55
0.406
20.74
0.046
69.76
0.16
11.32
2.338
12.13
2012/12/31
30,644,512
17.47
2,538,333
32.17
0.337
31.64
0.039
84.23
0.14
11.59
1.942
14.60
* 化作年計 # 以最後收市價計算

業務回顧 - 截至2017年06月30日六個月止

汽車製造

受市場對本集團「新帝豪」、「新遠景」、「帝豪GS」等轎車及跨界車車型以及「吉利博越」及「遠景SUV」等SUV車型的需求持續殷切所帶動,本集團於二零一七年上半年合共銷售530,627部汽車,按年上升89%。儘管本集團於二零一七年首四個月並沒有新產品及期內出口銷售持續疲弱,該銷量增長依然令人鼓舞。

本集團於二零一七年上半年的國內銷量按年增長95%至526,779部,根據中國汽協資料,本集團的國內銷售與中國自主品牌乘用車市場及中國整體乘用車市場銷量分別按年增長4.3%及1.6%相比表現更為突出。根據同一機構的數據,本集團於中國整體乘用車市場的市場佔有率於二零一七年上半年大幅增加至4.7%。出口銷量於二零一七年上半年下跌64%至3,848部,歸因於本集團位於東歐、中東及非洲的部分出口市場的不明朗政治及經濟環境,以及本集團採取更為審慎的業務策略以降低出口市場的財務風險所致。因此,於二零一七年上半年,出口銷售僅佔本集團總銷量的0.7%,而二零一六年同期為4%及二零一三年則高於20%。

於二零一七年上半年,本集團的「帝豪」系列(包括「新帝豪」及其新能源汽車版本)按銷量計為本集團最暢銷的車型,期內銷量合共為117,718部,按年增長10%,佔本集團二零一七年上半年總銷量的22%。本集團的「吉利博越」亦為整體銷量的主要來源。「吉利博越」的銷量為116,932部,按年增長逾五倍,於期內佔本集團整體銷量的22%。

透過於二零一六年推出兩款新SUV車型(即「吉利博越」及「遠景SUV」)及本集團首款跨界車車型「帝豪GS」,本集團過去一年已大幅度擴大其於SUV分類市場的產品投放。本集團亦將在二零一七年新增投放更多全新SUV車型,包括於二零一七年五月推出的全新緊湊型SUV車型「遠景X1」,從而進一步豐富本集團於SUV及跨界車分類市場的產品組合。本集團的SUV車型(包括「吉利博越」、「遠景SUV」及「遠景X1」)的累計總銷量為178,758部,按年增長逾四倍,在二零一七年上半年佔本集團總銷量的34%。同期,跨界車車型「帝豪GS」的銷量為58,260部,按年增長逾六倍。本年度迄今為止,本集團SUV及跨界車車型的銷售表現超乎管理層預期。鑑於產品組合持續改善(即高價位車型佔比較高),於二零一七年上半年,本集團平均出廠銷售價格較去年同期上升16%。

新產品

本集團於二零一七年上半年推出一款全新的緊湊型SUV車型「遠景X1」。於二零一七年下半年,本集團計劃推出下列新產品:

‧ 一款全新的緊湊型SUV(「遠景X3」);

‧ 現有主要車型的升級版;

‧ 全新混合動力汽車和插電混合動力汽車車型;及

‧ 首批基於CMA(「中級車基礎模塊架構」)開發的全新車型。

新能源汽車戰略

於二零一五年十一月,本集團宣佈並開始實施其新能源汽車戰略「藍色吉利行動」。「藍色吉利行動」是一項為期五年的行動與計劃,展現本集團矢志轉型成為新能源汽車技術行業領導者的決心。本集團已加快投放新能源汽車產品,從二零一五年推出電動車開始,進而即將於未來數月推出的插電混合動力汽車及混合動力汽車。儘管政府經常調整新能源汽車支持政策和補貼帶來不確定性及中國仍然缺乏完善的基建配套,但本集團的首款新能源汽車車型(即「帝豪EV」)的銷量仍然平穩增長。於二零一七年上半年,「帝豪EV」錄得銷量7,982部,並為期內中國最暢銷的大型電動車車型之一。

出口

二零一七年首六個月,本集團共出口3,848部汽車,較去年同期下降64%,僅佔期內本集團總銷量的0.7%。出口銷售表現疲弱的主因是本集團位於東歐及中東的部分過往主要出口市場的不明朗政治及經濟環境,以及本集團採取較為審慎的業務策略以降低出口市場的財務風險所致。按二零一七年上半年銷量計,「熊貓」及「EC7」為本集團最暢銷的出口車型。二零一七年首六個月,「熊貓」及「EC7」的出口銷量達2,116部,佔本集團總出口銷量的55%。於二零一七年六月底,本集團經23名銷售代理及276家銷售及服務網點出口產品至23個國家。

二零一七年上半年,亞洲、非洲及南美洲的發展中國家為本集團最重要的出口市場。二零一七年上半年,按銷量計,斯里蘭卡、埃及、蘇丹、古巴、阿根廷和白俄羅斯為當中最重要的出口目的地,合共佔本集團總出口銷量逾69%。除從中國出口汽車外,本集團亦透過合約製造安排形式與當地合作夥伴合作組裝部分外銷車型。

成立合營公司以經營「領克」業務及出售浙江金剛

於二零一七年七月二十日,本公司已與浙江吉利控股集團有限公司(「吉利控股」,連同其附屬公司,「吉利控股集團」)及沃爾沃汽車公司(「沃爾沃汽車」)訂立諒解備忘錄(「諒解備忘錄」),內容有關本公司、吉利控股及沃爾沃汽車建議成立一間合營公司(「合營公司」),以生產及銷售領克品牌之汽車。合營公司將由本公司擁有50%的權益,其餘50%的權益則由吉利控股及沃爾沃汽車共同擁有。

於二零一七年八月四日,本公司一間附屬公司浙江吉潤汽車有限公司(「浙江吉潤」)與浙江豪情汽車製造有限公司(「浙江豪情」)及沃爾沃汽車(中國)投資有限公司(「沃爾沃投資」)訂立一份合資協議(「合資協議」),據此,浙江吉潤、浙江豪情及沃爾沃投資已有條件同意成立合營公司,以從事製造及銷售領克品牌之汽車,以及提供相關之售後服務。

根據合資協議,合營公司之註冊資本將為人民幣75億元,而合營公司將分別由浙江吉潤、浙江豪情及沃爾沃投資擁有50%、20%及30%的權益。於成立後,合營公司將成為本公司之合營公司,而其財務業績將按權益法於本集團之綜合財務報表中入賬。於本公告日期,成立合營公司仍須待本公司之獨立股東於股東特別大會上批准後方可作實。

於二零一七年八月四日,浙江福林國潤汽車零部件有限公司(「福林國潤」)及CenturionIndustriesLimited(「Centurion」)(兩者均為本公司之附屬公司)與浙江豪情訂立一份出售協議,據此,福林國潤及Centurion已有條件同意向浙江豪情出售彼等各自於浙江金剛汽車有限公司(「浙江金剛」)之8%及91%股權,代價合共為人民幣1,241,686,840元。出售代價乃由訂約方根據公平原則磋商釐定,較浙江金剛按照香港財務報告準則編製之資產淨值(已調整浙江金剛於二零一七年六月三十日之土地及物業估值)有50%之溢價。

預期成立合營公司將使本公司可透過其於合營公司之50%股權,參與領克業務(將在全球進行營銷,並積極確立高端地位)之營運,並預期將擴闊本集團之收入來源,進一步鞏固本集團於汽車市場之市場地位,而出售浙江金剛將促使本公司之資源運用得以優化。

資料來源: 吉利汽車 (00175) 中期業績公告
主要股東:
李書福 (44.03%)
公司秘書:
張頌仁
核數師:
致同(香港)會計師事務所有限公司
主要往來銀行:
渣打銀行(香港)有限公司
中信銀行國際有限公司
美國銀行
律師:
盛德律師事務所
Maples and Calder Asia
公司註冊地點:
開曼群島
主要營業地點:
香港灣仔港灣道二十三號鷹君中心二十三樓二三零一室
股份過戶登記處:
聯合證券登記有限公司 [電話: (852) 2849-3399]
電話:
(852) 2598-3333
傳真:
(852) 2598-3399
00175
李書福
主席兼執行董事

李書福先生,53歲,於二零零五年六月九日加入本公司及其附屬公司(統稱「本集團」)為本公司董事會(「董事會」)主席(「主席 ...
李書福
主席兼執行董事

李書福先生,53歲,於二零零五年六月九日加入本公司及其附屬公司(統稱「本集團」)為本公司董事會(「董事會」)主席(「主席」)及執行董事,負責本集團整體戰略規劃、董事會領導、企業管治及制定公司政策。李先生持有燕山大學之工程碩士學位。目前,李先生為浙江吉利控股集團有限公司(「吉利控股」)(於中國註冊成立之公司,而李先生及其聯繫人士為其最終擁有人,是本公司之主要股東)之控股股東、創辦人及董事會主席。吉利控股及其附屬公司主要從事汽車銷售,以及相關零件及部件的批發及零售業務。李先生於中國汽車製造業務擁有超逾30年投資及管理經驗。李先生為中國人民政治協商會議委員。李先生曾被中國汽車報評選為「中國汽車工業50周年50位最有影響力的人物」之一。

資料來源: 吉利汽車 (00175) 二零一六年年報

00175
李東輝
副主席兼執行董事

李東輝先生,47歲,於二零一六年七月加入本集團為執行董事及董事會之副主席。李先生於二零一六年六月獲委任為吉利控股之常務副 ...
李東輝
副主席兼執行董事

李東輝先生,47歲,於二零一六年七月加入本集團為執行董事及董事會之副主席。李先生於二零一六年六月獲委任為吉利控股之常務副總裁及首席財務官、自二零一一年四月起擔任吉利控股之董事及自二零一二年四月起擔任沃爾沃汽車公司的董事會成員。李先生亦為本集團若干附屬公司之董事。彼現時負責本集團會計及金融系統的全面戰略規劃工作,包括會計及財務管理、成本控制管理、預算管理、會計核算、會計監督、內控審核、稅務管理、現金流管理、資本運作管理、經營風險控制及投融資活動監察等工作。李先生由二零一一年四月至二零一四年三月擔任吉利控股之副總裁及首席財務官及由二零一一年五月至二零一四年三月擔任本公司之執行董事。李先生在國內公司以及中外合營跨國企業中擁有廣泛的專業和高級管理經驗,特別是在會計及財務管理、融資結構、戰略策劃和業務發展方面。加入吉利控股以前,彼曾於數家國內公司,包括廣西柳工機械股份有限公司(二零一零年)和中國郵電科學研究院(一九九一年),及中外合營跨國企業,包括康明斯(Cummins)公司總部及中國分區(二零零六-二零零九年)、華晨寶馬汽車公司(二零零一-二零零五年)、亞新科制動系統(廣州)有限公司、亞新科制動系統(珠海)有限公司(一九九七-二零零一年)和丹佛斯(天津)有限公司(一九九六年),擔任會計、金融及企業管理方面如副總裁、首席財務官、總經理及業務發展總監等重要職務;其最後職銜為北京東方園林生態股份有限公司(深圳證券交易所股份代號:002310)之副董事長兼總裁(財務部)(二零一四-二零一六年)。李先生於二零一零年在美國印第安納大學凱利商學院畢業,持有工商管理碩士學位,及於一九九七年在中國北京機械工業學院畢業,獲取管理工程碩士學位,主修財務管理。彼亦於一九九一年在中國的中國人民大學畢業,獲取哲學學士學位。彼現時亦為中青旅控股股份有限公司(上海證券交易所股份代號:600138)獨立董事。

資料來源: 吉利汽車 (00175) 二零一六年年報

00175
楊健
副主席兼執行董事

楊健先生,55歲,於二零零五年六月九日加入本集團為執行董事,負責協助主席領導董事會及本集團的企業管治工作。楊先生從二零零 ...
楊健
副主席兼執行董事

楊健先生,55歲,於二零零五年六月九日加入本集團為執行董事,負責協助主席領導董事會及本集團的企業管治工作。楊先生從二零零八年七月一日起獲委任為董事會之副主席,而彼亦從二零一一年十二月二十九日起獲委任為吉利控股董事會之副主席。楊先生亦曾為本集團擁有99%權益的五家主要經營附屬公司-浙江吉潤汽車有限公司(「浙江吉潤」)、上海華普國潤汽車有限公司、浙江金剛汽車有限公司、浙江陸虎汽車有限公司及湖南吉利汽車部件有限公司-之董事長。楊先生畢業於浙江廣播電視大學管理工程專業並持有高級經濟師及高級工程師資格。自一九九六年加入吉利控股後,楊先生曾擔任該集團內多項領導職務,包括產品研發、工程建設、生產製造、品質改進、市場行銷、售後服務及本集團在中國及海外的經營管理工作。

資料來源: 吉利汽車 (00175) 二零一六年年報

00175
安聰慧
執行董事

安聰慧先生,47歲,於二零一一年十二月三十日加入本集團為執行董事,負責本集團整體管理工作。安先生自二零零三年起一直出任吉 ...
安聰慧
執行董事

安聰慧先生,47歲,於二零一一年十二月三十日加入本集團為執行董事,負責本集團整體管理工作。安先生自二零零三年起一直出任吉利控股副總裁,並已自二零一一年十二月二十九日起獲委任為吉利控股總裁。安先生現時為本集團主要營運附屬公司即浙江吉潤之董事長及若干附屬公司之董事。安先生過去曾自本集團採納多品牌戰略後主管「帝豪」品牌線的整體營運及本集團變速器、發動機和動力傳動系統的生產。安先生在汽車工業中擁有廣泛的專業知識和高級管理經驗,特別是在汽車工程方面。彼於一九九六年畢業於湖北經濟管理大學,獲取現代會計專科文憑後便加入吉利控股。由一九九六年起至今,安先生曾於吉利控股擔任工程總指揮及總經理等重要職務。

資料來源: 吉利汽車 (00175) 二零一六年年報

00175
洪少倫
執行董事

洪少倫先生,57歲,於二零零四年二月二十三日加入本集團為執行董事,主要負責本集團之國際業務發展、資本市場及投資者關係。洪 ...
洪少倫
執行董事

洪少倫先生,57歲,於二零零四年二月二十三日加入本集團為執行董事,主要負責本集團之國際業務發展、資本市場及投資者關係。洪先生持有香港中文大學頒授之物理及電子計算理學士學位及工商管理碩士學位。加入本集團前,洪先生曾任職於多間主要國際投資銀行,具有十七年證券研究、投資銀行及財務分析之廣泛經驗。洪先生現為洪橋集團有限公司(香港聯交所股份代號:8137)之非執行董事。洪先生曾出任正峰集團有限公司(香港聯交所股份代號:2389)之獨立非執行董事。

資料來源: 吉利汽車 (00175) 二零一六年年報

00175
桂生悅
執行董事

桂生悅先生,53歲,於二零零五年六月九日加入本集團為執行董事,負責本集團之整體行政管理、風險管理及合規審查。桂先生從二零 ...
桂生悅
執行董事

桂生悅先生,53歲,於二零零五年六月九日加入本集團為執行董事,負責本集團之整體行政管理、風險管理及合規審查。桂先生從二零零六年二月二十三日起獲委任為本公司之行政總裁。桂先生亦曾是DSI Holdings Pty Limited(曾經是本公司之全資擁有附屬公司)的主席。彼現時是萊福資本投資有限公司(香港聯交所股份代號:901)的獨立非執行董事。桂先生擁有超過30年之行政及項目管理經驗。彼亦曾服務於華潤(集團)有限公司。桂先生持有西安交通大學動力機械工程理學士學位及三藩市大學之工商管理碩士學位。

資料來源: 吉利汽車 (00175) 二零一六年年報

00175
魏梅
執行董事

魏梅女士,48歲,於二零一一年一月十七日加入本集團為執行董事。魏女士自二零零九年六月起擔任吉利控股副總裁,專責吉利控股之 ...
魏梅
執行董事

魏梅女士,48歲,於二零一一年一月十七日加入本集團為執行董事。魏女士自二零零九年六月起擔任吉利控股副總裁,專責吉利控股之人力資源管理及培訓事務。魏女士持有西北農林科技大學管理學博士學位以及中國海洋大學管理學碩士及該校理學學士學位。於二零零三年至二零零七年期間,魏女士曾在北汽福田汽車股份有限公司(「福田汽車」)擔任集團人力資源總監,專注於福田汽車之人力資源管控及培訓。此前,於一九九一年至二零零二年期間,魏女士任職青島海爾股份有限公司(「青島海爾」)集團,歷任青島海爾電冰箱股份有限公司綜合管理部及洗碗機事業部等若干職位,參與了青島海爾的發展、多元化及全球化之轉變,期間負責組織管理、運營考核、品質體系管理及人力資源事務,並曾主持海爾洗碗機及其他小家電之運營管理工作。

資料來源: 吉利汽車 (00175) 二零一六年年報

00175
Carl Peter Edmund Moriz Forster
非執行董事

Carl Peter Edmund Moriz Forster先生,62歲,於二零一三年一月九日加入本集團為非執行董事。 ...
Carl Peter Edmund Moriz Forster
非執行董事

Carl Peter Edmund Moriz Forster先生,62歲,於二零一三年一月九日加入本集團為非執行董事。Forster先生現時為吉利控股成員公司的首席顧問而彼亦從二零一三年二月起獲委任為沃爾沃汽車公司的董事會成員。Forster先生在全球汽車工業擁有超過30年的豐富專業經驗,特別是在汽車產品發展及戰略規劃和一般管理等領域。Forster先生曾於多家國際諮詢公司和汽車公司擔任不同高級管理職位╱行政總裁及董事職務,包括麥肯錫公司(McKinsey & Company, Inc.)、寶馬(BMW)(彼當時為最暢銷車型之一的「寶馬5系列」(BMW 5-Series)之首席項目經理及其後被擢升為負責全球製造之主管)、通用汽車歐洲公司(General Motors Europe)、勞斯萊斯控股(Rolls-Royce Holdings plc)(倫敦交易所股份代號:RR)及孟買Tata Motors Limited (Tata Motors Limited, Mumbai)(該集團帶領捷豹路虎(Jaguar Land Rover)恢復盈利)。Forster先生於1976年獲得由位於波恩(Bonn)的萊茵弗裡德里希-威廉大學(Rheinische Friedrich- Wilhelm University)頒授的經濟學文憑及於1982年獲得由位於慕尼克(Munich)的慕尼克技術大學(Technical University in Munich)頒授的航空工業文憑。Forster先生現時為伯明翰IMI plc (IMI plc, Birmingham)(倫敦交易所股份代號:IMI)的非執行董事、Chemring Group Plc(倫敦交易所股份代號:CHG)之主席、Lead Equities AG之監事會主席、投資委員會成員及合夥人、移動之家AG(The Mobility House AG)屬下的Verwaltungsrat之一名成員及其中一名主要股東、Geely UK的董事會成員、Friedola Tech Gmbh之主席、倫敦出租車(London Taxi Corporation)之主席、Cosworth Ltd.之非執行董事、Gordon Murray Design之非執行董事和Emerald Automotive Ltd.之主席。彼曾為ZMDi AG之監事會主席及其中一名主要股東,及Rexam plc(倫敦交易所股份代號:REX)的非執行董事。

資料來源: 吉利汽車 (00175) 二零一六年年報

00175
安慶衡
獨立非執行董事

安慶衡先生,72歲,於二零一四年四月十七日加入本集團為獨立非執行董事。安先生在汽車工業中擁有廣泛的專業和管理經驗,特別是 ...
安慶衡
獨立非執行董事

安慶衡先生,72歲,於二零一四年四月十七日加入本集團為獨立非執行董事。安先生在汽車工業中擁有廣泛的專業和管理經驗,特別是在汽車工程及製造方面。一九六八年於清華大學農業機械系(現更名為汽車工程系)汽車拖拉機及發動機專業畢業後,曾服務於北京齒輪總廠、北京汽車摩托車聯合製造公司及北京汽車工業總公司,期間曾擔任副廠長、總工程師及總經理等不同重要職位。及後出任北京汽車工業控股有限責任公司董事長及黨委書記,並曾兼任北汽福田汽車股份有限公司、北京吉普汽車有限公司及北京奔馳汽車有限公司董事長。安先生亦曾任北京市政治協商委員會委員(第八屆及第十屆)、北京市人民代表大會代表(第十一屆),北京市科學技術協會常委會成員(第四屆、第五屆、第六屆及第七屆)。安先生現為中國汽車工業諮詢委員會主任。安先生亦獲北京市高級專業技術職務評審委員會授予高級工程師(教授級)資格。彼現為遼寧曙光汽車集團股份有限公司(上海證券交易所A股股份代號:600303)及河南省西峽汽車水泵股份有限公司(深圳證券交易所股份代號:002536)的獨立董事,亦曾為怡球金屬資源再生(中國)股份有限公司(上海證券交易所A股股份代號:601388)的獨立董事。

資料來源: 吉利汽車 (00175) 二零一六年年報

00175
李卓然
獨立非執行董事

李卓然先生,46歲,於二零零二年六月二十八日加入本集團為獨立非執行董事。彼獲頒美國德州A&M大學之工商管理學士學位,亦為 ...
李卓然
獨立非執行董事

李卓然先生,46歲,於二零零二年六月二十八日加入本集團為獨立非執行董事。彼獲頒美國德州A&M大學之工商管理學士學位,亦為香港會計師公會及美國會計師公會會員,在會計及審計界積逾24年經驗。李先生現為天工國際有限公司(香港聯交所股份代號:826)及中國優質能源集團有限公司(香港聯交所股份代號:1573)之獨立非執行董事。彼曾為國金資源控股有限公司(香港聯交所股份代號:630)及澳科控股有限公司(香港聯交所股份代號:2300)之執行董事,亦曾為錦興國際控股有限公司(香港聯交所股份代號:2307)之非執行董事,及宇業集團控股有限公司(前稱積華生物醫藥控股有限公司)(香港聯交所股份代號:2327)之獨立非執行董事。

資料來源: 吉利汽車 (00175) 二零一六年年報

00175
汪洋
獨立非執行董事

汪洋先生,42歲,於二零一零年九月十五日加入本集團為非執行董事,彼已由二零一二年五月十七日起調任為本公司獨立非執行董事。 ...
汪洋
獨立非執行董事

汪洋先生,42歲,於二零一零年九月十五日加入本集團為非執行董事,彼已由二零一二年五月十七日起調任為本公司獨立非執行董事。汪先生現時為春華資本集團之合夥人。汪先生持有上海交通大學工程管理學及電腦科學雙工程學士學位,並持有該校管理科學與工程理學碩士學位。汪先生曾在高盛集團(「高盛」)直接投資部擔任董事總經理。於二零零六年至二零一零年任職高盛期間,彼專注於中國私募資本投資業務。期內,彼領導高盛進行價值2.45億美元之本公司可換股債券投資交易。

資料來源: 吉利汽車 (00175) 二零一六年年報

00175
楊守雄
獨立非執行董事

楊守雄先生,67歲,於二零零五年六月六日加入本集團為獨立非執行董事。楊先生於二零一六年十一月二十五日獲委任為GRST I ...
楊守雄
獨立非執行董事

楊守雄先生,67歲,於二零零五年六月六日加入本集團為獨立非執行董事。楊先生於二零一六年十一月二十五日獲委任為GRST Investment (BVI) Limited(一家專注電池科技研究及製造的公司)的非執行董事。彼於二零一二年三月出任LW Asset Management Advisors Ltd.(一家受監管的基金管理公司)之行政總裁並其後成為該公司之負責人員。於二零一六年五月離任後,彼正再次申請成為另一家受監管基金管理公司之負責人員。楊先生退任星展唯高達香港有限公司(「星展唯高達」)之行政總裁職務後,遂進入基金管理和財務顧問專業。楊先生持有南加州大學之工商管理碩士學位,於金融服務業擁有超過34年經驗。於加入星展唯高達前,楊先生在一間上市消費電子公司出任管理委員會副主席四年。在此之前,彼為德意志證券香港有限公司之大中華地區主管和董事總經理。

資料來源: 吉利汽車 (00175) 二零一六年年報

核數師變動
宣佈日期
核數師名稱
原因
2012/12/31
致同(香港)會計師事務所有限公司
委任
2012/12/31
均富會計師行
辭職


公司秘書變動
宣佈日期
公司秘書名稱
原因


董事任職變動
宣佈日期
董事名稱
職務
原因
2016/07/15
劉金良
執行董事
辭職
2016/07/15
李東輝
副主席
委任
2016/05/27
付于武
獨立非執行董事
辭職
2015/05/29
張然
非執行董事
辭職
2014/12/30
張然
非執行董事
委任
2014/12/30
張然
執行董事
辭職
2014/04/28
宋林
獨立非執行董事
辭職
2014/04/17
安慶衡
獨立非執行董事
委任
2014/03/28
張然
執行董事
委任
2014/03/28
李東輝
執行董事
辭職
2013/04/24
趙福全
執行董事
辭職
2013/01/10
Carl Peter Edmund Moriz Forster
非執行董事
委任
2013/01/10
尹大慶
非執行董事
辭職
2012/12/31
汪洋
執行董事
辭職
2012/05/17
洪少倫
執行董事
辭職
2012/05/17
汪洋
獨立非執行董事
委任
2012/05/17
洪少倫
獨立非執行董事
委任
2011/12/30
付于武
獨立非執行董事
委任
2011/12/30
尹大慶
非執行董事
委任
2011/12/30
安聰慧
執行董事
委任
2011/12/30
尹大慶
執行董事
辭職
2011/05/23
李東輝
執行董事
委任
2011/01/17
魏梅
執行董事
委任
2010/09/15
趙傑
執行董事
辭職
2010/09/15
汪洋
執行董事
委任
2010/04/01
徐剛
非執行董事
辭職
2008/07/04
楊健
副主席
委任


公司名稱變動
宣佈日期
新名稱
原有公司名稱
港交所採納日期
公司採納日期
企業及財務資訊(資料截至上一個交易日)由泓滙財經資訊有限公司 (免責聲明) 上市公司公告由報價王科技國際有限公司提供 (免責聲明)
免責聲明: 鋒投有限公司竭力提供準確而可靠的資料,但並不保證資料絕對無誤。資料如有錯漏之處而令閣下蒙受損失,本公司概不負責。