業務回顧 - 截至2020年06月30日六個月止

基礎設施建設業務

2020年上半年，本集團基礎設施建設業務新簽合同額7,587.0億元，同比增長26.9%；截至2020年6月末，基礎設施建設業務未完合同額33,549.6億元，較2019年末增長6.0%。分業務領域來看，.鐵路業務方面，完成新簽合同額1,233.4億元，同比增長22.3%，其中國內大中型鐵路建設市場完成新簽合同額633.8億元，同比增長14.4%，市場佔有率達51.9%。截至2020年6月末，鐵路業務未完合同額6,406.9億元，較2019年末增長3.7%。.公路業務方面，完成新簽合同額1,157.3億元，同比增長29.4%。截至2020年6月末，公路業務未完合同額5,898.1億元，較2019年末增長4.9%。.市政及其他業務方面，2020年上半年，隨.城鎮化和舊城改造的持續推進，以及未來國家級城市群、智慧城市等發展戰略的不斷深化，本集團繼續加大在城市建設市場的經營力度，本集團市政及其他業務新簽合同額5,196.3億元，同比增長27.5%。其中，市政業務新簽合同額1,727.2億元，同比增長14.9%；房屋建設業務新簽合同額2,190.5億元，同比增長79.1%；城市軌道交通業務新簽合同額803.3億元，同比減少25.3%。截至2020年6月末，市政及其他業務未完合同額21,244.5億元，較2019年末增長7.1%。分業務模式來看，本集團通過施工承包模式獲取的基建新簽合同額為6,937億元，同比增長44.8%；通過投資模式獲取的基礎設施建設新簽合同額650億元，同比減少45.4%。基礎設施投資業務新簽合同減少的主要原因：一是受新冠肺炎疫情影響，部分跟.項目的招標計劃有所推遲；二是隨.政府專項債發行規模擴大，部分重點跟.項目由投資模式變更為總承包模式實施。

報告期內，本集團承建或參建的重點在建項目和投資項目順利推進，參建的成昆鐵路、商合杭高鐵、皖贛鐵路、長沙地鐵、瀋陽地鐵等項目如期投產運營。杭州地鐵、青島地鐵、大連地鐵、新建北京至雄安新區城際鐵路雄安站站房、中老鐵路等重點在建項目建設有序進行。在國內市場，本集團在鐵路大中型基建市場的份額一直保持在45%以上，在城市軌道交通基建市場的份額保持在40%以上，在高速公路基建市場的份額保持在10%以上。

勘察設計與諮詢服務業務

2020年上半年，本集團勘察設計與諮詢服務業務新簽合同額114.7億元，同比減少5.3%。主要原因是：受新冠肺炎疫情影響，部分房建、軌道交通項目的勘察設計工作推遲實施，市場總體招標量減少。截至2020年6月末，本集團勘察設計與諮詢服務業務未完合同額586.1億元，較2019年末增長7.3%。報告期，本集團負責勘察設計的川藏鐵路雅安至林芝段線路、成渝中線高鐵、新建成都至達州至萬州鐵路、渝西高鐵重慶至安康段等項目勘察設計工作進展順利。

作為中國勘察設計和諮詢服務行業的骨幹企業，本集團在工程建設領域發揮了重要的引領和主導作用，尤其是在協助制訂建設施工規範和質量驗收等方面的鐵路行業標準中發揮.重要作用。在2020年ENR全球150家最大設計企業和225家最大國際設計企業排名中，中國中鐵分別位列第16位和122位。

工程設備與零部件製造業務

2020年上半年，本集團工程設備與零部件製造業務新簽合同額193.4億元，同比增長20.3%。公司下屬控股上市公司中鐵工業的主要工程裝備和產品均實現了較高增長，其中隧道掘進機和提運架鋪等專用工程機械裝備新簽合同增速最快，主要原因是隨.隧道掘進機技術及土建施工工法的不斷發展創新，掘進機應用領域不斷拓展；目前國內建設的公路、鐵路橋樑跨度增大、梁型加重，推動了新型鋪架設備的研發、製造、使用。同時隨.疫情得到有效控制，施工單位相繼復工，國家重點的鐵路、公路以及城市軌道交通項目相繼啟動，推動了本集團道岔業務、鋼結構製造與安裝業務新簽合同穩步增長。截至2020年6月末，本集團工程設備與零部件製造業務未完合同額589.2億元，較2019年末增長8.8%。

報告期內，本集團隧道掘進機在水利水電領域取得重大進展，中標了珠三角水資源配置二期工程項目；道岔業務中標新建彌勒至蒙自鐵路工程、新建合肥至安慶鐵路引入合肥樞紐相關工程、新建福州至廈門鐵路工程等多個國家重點基建項目；鋼結構製造與安裝業務中標德州至上饒高速公路池州至祁門段橋樑鋼結構製造工程、汕頭牛田洋快速通道鋼桁梁製作工程等重點項目。

本集團在鐵路、公路、城市軌道交通、地下工程等交通基建相關的高端裝備製造領域處於全國乃至世界領先地位，在科技創新實力、核心技術優勢、生產製造水平、品牌知名度等方面競爭力突出。本集團是全球銷量最大的盾構機╱TBM研發製造商，是全球最大的道岔和橋樑鋼結構製造商、國內最大的鐵路專用施工設備製造商。在國內市場，本集團在技術要求較高的高速道岔（250公里時速以上）業務市場的佔有率約為65%，在重載道岔市場的佔有率為50%以上，在城市軌道交通業務領域道岔市場的佔有率為60%-70%，在大型鋼結構橋樑市場的佔有率為60%以上，在高速鐵路接觸網零部件市場的佔有率為60%以上，在城市軌道交通供電產品市場佔有率約50%。公司旗下控股子公司中鐵工業(600528.SH)是A股市場上唯一主營軌道交通及地下掘進高端裝備的工業企業，高鐵電氣(873023.OC)是國內電氣化接觸網零部件及城市軌道交通供電裝備重要的研發、生產和系統集成供應商。

房地產開發業務

2020年上半年，新冠肺炎疫情衝擊對房地產開發行業影響較大，本集團積極響應國家政策，在.實做好疫情防控工作的前提下，科學有序推動房地產板塊復工復產，努力把疫情影響降到最低。報告期內，本集團房地產開發業務完成銷售額176.7億元，同比下降27.8%；完成銷售面積114.05萬平方米，同比下降52.48%；實施新開工面積219.67萬平方米，同比下降25.79%；完成竣工面積184.44萬平方米，同比增長412.33%；新增土地儲備73.09萬平方米，同比下降34.01%。本集團房地產業務目前已覆蓋全國25個省、直轄市，本集團目前房地產開發項目共計196個。截至報告期末，本集團房地產在開發項目佔地面積4,461萬平方米，待開發土地儲備面積1,794萬平方米。

其他業務

礦產資源業務

本集團礦產資源業務以礦山實體經營開發為主，目前在境內外全資、控股或參股投資建成5座現代化礦山，分別為黑龍江鹿鳴鉬礦，剛果（金）的綠紗銅鈷礦、MKM銅鈷礦、華剛SICOMINE銅鈷礦以及蒙古烏蘭鉛鋅礦。生產和銷售的主要礦產品包括銅、鈷、鉬、鉛、鋅等品種的精礦、陰極銅和氫氧化鈷。2020年上半年本集團主營的礦產品銅、鈷、鉛、鋅產品價格整體處於先降後升的趨勢，較去年同期均出現不同程度的下跌。截至報告期末，前述礦山保有資源╱儲量主要包括銅約840萬噸、鈷約65萬噸、鉬約66萬噸，其中，銅、鈷、鉬保有儲量在國內同行業處於領先地位，礦山自產銅、鉬產能已居國內同行業前列。

2020年上半年，華剛SICOMINES銅鈷礦運營狀況良好，二期工程建設順利推進；綠紗銅鈷礦、MKM銅鈷礦和蒙古烏蘭鉛鋅礦均處於正常運營中；布桑加水電站項目也在有序建設中，計劃與華剛銅鈷礦二期項目同步建成並投入運營。2020年上半年，本集團相關資源產品產量完成情況如下：銅金屬產量10.76萬噸，較去年同期略有增加；鈷金屬產量1,325噸，同比減少4.02%；鉬金屬產量3,900噸，同比減少38.53%；鉛金屬產品8,218噸，同比減少9.39%；鋅金屬產量11,299噸，同比增長33.48%；銀金屬產量24.9噸，同比增長21.3%。

金融業務

本集團金融業務一直遵循圍繞主業開展業務的原則，與本集團主業形成戰略協同作用。目前主要涉及信託、基金、保理、保險經紀以及融資租賃等業務，構建了以中鐵信託、中鐵財務、中鐵資本為代表的多層次、廣覆蓋、差異化的「金融、類金融」機構服務體系。三家金融企業堅持服務主業價值、滿足市場經營需求與企業戰略發展有機結合的理念，制定基於提升主業價值最大化的戰略實施途徑和資源配置方案，以產生協同效應、實現本集團整體最大化利益為目標。中鐵信託作為本集團重要的信託業務平台，在業界享有良好聲譽，在銀保監會及中國信託業協會的評級保持在行業前列。

物資貿易業務

本集團物資貿易業務是由本集團所屬各級物貿企業依托全公司生產經營主業所形成的需求優勢、產品優勢以及集中採購供應所形成的資源渠道優勢而開展的貿易業務，以本集團內部貿易為主，適度開展對外經營。

公司全資子公司中鐵物貿集團有限公司建立了面向全國的經營服務網絡，與國內大型的鋼材、水泥、石油化工、四電器材、建築裝飾材料等生產企業建立了良好的合作關係，開展本集團層面的主要物資集中採購供應，並向國內其他建築企業供應物資。

基礎設施運營業務

本集團通過投資建設方式獲取經營性軌道交通、高速公路、水務等資產，通過提供運營管理服務並按照相關收費標準收取費用的方式獲取經營收益。本集團運營基礎設施項目主要包括軌道交通、高速公路、水務、市政道路、產業園區、地下管廊等類型，運營期均在8至40年之間。

資料來源: 中國中鐵 (00390) 中期業績公告

核數師變動

公司秘書變動

董事任職變動

公司名稱變動