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2015/04/30
2015/04/24
2015/04/10
企業資訊
主要業務
主要經營民航業務,包括客運、貨運、郵運、旅遊服務及其他延伸的航空業務。
指數成份股
恒生內地及香港可持續發展企業指數, 恒生增幅指數, 恒生滬深港通AH股A+H指數, 恒生滬深港通AH股A指數, 恒生滬深港通AH股H指數, 恒生滬深港通AH股溢價指數, 恒生滬深港通AH股精明指數, 恒生綜合-非必需消費品業, 恒生綜合中型股指數, 恒生綜合指數
上市交易所
MAIN
公司網站

年結
(MM/YYYY)
營業額
港元(百萬)
按年變動
(%)
純利
港元(百萬)
按年變動
(%)
經調整
每股盈利
港元
按年變動
(%)
經調整
每股派息
港元
市盈率
(倍)*#
週息率
(%)*#
派息比率
(%)
經調整
每股賬面資產淨值
港元
價格/賬面
(倍)#
2019/12/31
135,250
4.95
3,568
18.31
0.236
11.26
0.056
11.14
2.13
23.67
NA
NA
2018/12/31
131,256
12.49
3,072
-57.46
0.212
-59.65
NA
12.39
NA
NA
4.565
0.58
2017/12/31
123,001
3.61
7,612
41.00
0.526
44.68
0.061
5.00
2.33
11.63
4.593
0.57
2016/12/31
110,436
5.25
5,022
-0.86
0.364
-13.92
0.115
7.23
4.35
31.48
3.817
0.69
2015/12/31
112,171
4.20
5,416
33.05
0.423
25.60
NA
6.23
NA
NA
3.399
0.77
* 化作年計 # 以最後收市價計算

業務回顧 - 截至2019年06月30日六個月止

安全運營

本集團始終把安全工作放在首位,持續重視安全運營,安全形勢保持平穩。本集團牢牢把握「防風險、除隱患、遏事故」主線,進一步完善安全風險防控體系;加強對重點單位的安全監察,加強對安全隱患的排查治理,進一步落實安全生產責任制;開展安全應急演練,啟用應急聯動平台,提高應急響應效率;及科學分析並妥善處置B737MAX8機型安全隱患,暫停該機型商業運營。二零一九年上半年,本集團累計安全飛行119.59萬小時,同比增長9.06%;起降48.65萬架次,同比增長7.42%。

樞紐網絡

本集團圍繞樞紐網絡戰略,優化航線佈局和運力投放,鞏固提升核心市場份額和影響力。二零一九年上半年,本集團在上海、北京、昆明、西安樞紐市場份額分別為40.62%、18.53%、37.75%、29.03%。通過科學匹配航線運力,優化中轉銜接,樞紐網絡效應不斷顯現。上海浦東和昆明樞紐國內、國際中轉均呈現增長態勢,上海浦東OD(全航程)聯程旅客數同比增長12.38%,中轉收入同比增長16.01%,昆明國內中轉至國際旅客數同比增長26.00%。

圍繞「長三角一體化」國家戰略,加強上海核心樞紐建設,服務上海「五個中心」建設和區域經濟協調發展,二零一九年上半年新開上海至布達佩斯、花卷、仰光、曼德勒等國際航線和上海至信陽、武當山等國內航線,加密上海至馬德里、布拉格、迪拜、澳門、成都、呼和浩特等國際、地區和國內航線。本集團積極籌備上海浦東國際機場S1衛星廳投運工作,提升上海核心樞紐的價值和競爭優勢。本集團積極爭取浦東機場運營資源,統籌規劃地面服務流程,全面升級行李分揀系統。二零一九年下半年,上海浦東國際機場S1衛星廳投入運營後,本集團航班靠橋率將大幅提升、聯程值機將更便捷、國際國內中轉時間將大幅縮減,優化旅客出行體驗。

圍繞京津冀一體化戰略,順利完成北京大興國際機場東航基地一期建設項目竣工驗收,持續完善北京大興國際機場航線網絡規劃及轉場投運方案,積極做好轉場運營各項準備工作。未來,本集團的北京樞紐將與上海核心樞紐協同呼應,形成「雙龍出海」的航線網絡佈局;本集團的全服務品牌東航和上航將重點發展國內幹線、周邊高收益航線(日韓及地區等)和國際遠程航線,低成本航空品牌中聯航將以國內二三線城市網絡為主,一線城市為輔,形成優勢互補、協同發展的市場佈局。本集團與主要合作夥伴共同在北京大興國際機場設計樞紐航班波,優化航班的中轉銜接。本集團重點打造的京滬快線(上海虹橋—北京首都)將繼續在北京首都國際機場運營。

本集團積極把握青島和成都建設新機場的機會,鞏固和提升關鍵市場的份額。成都天府機場和青島膠東機場規劃二零二五年旅客吞吐量分別為4,500萬人次和3,500萬人次。上半年,本集團穩步推進青島膠東機場和成都天府機場東航基地項目建設,提前部署生產設施,提前規劃航線網絡,為本集團在青島和成都市場拓寬發展空間。

截至二零一九年六月末,通過與天合聯盟夥伴航線網絡對接,本集團航線網絡通達175個國家、1,150個目的地。

精細運行和精益管理

本集團強化精細運行,提升航班運行品質。著力提升航班正常率,加強服務體系建設;實現航班運行可視化跟蹤和非正常航班快速處置,全面提升航班運行數字化管理水平;開發航班運行質量動態監測系統,保障航線運營品質;以京滬精品航線為標桿,通過量化指標建立航班運行質量標準體系;二零一九年上半年,本集團航班正常率81.15%,同比提升0.60個百分點。

本集團加強運力、運價、收益的大數據分析,提升航線經營能力和經營品質。拓展智能收益管理系統和銷售管理系統功能應用,加強對客源結構、市場趨勢的科學分析,加強對艙位和運價的精細化管控。

本集團通過精益管理,持續降低單位運營成本,提高運行效率。從引進新機型、航路設計、飛行操作、起落滑行等各個環節降低燃油成本,上半年噸公里油耗同比下降2.40%;提升航空器材自修能力、完善飛機退租及維修流程,降低單位維修成本;深化全面預算管理系統,加強資金集中管理,提高資金使用效率,拓寬融資渠道,降低財務費用。

產品和營銷

積極構建品牌運價產品體系,挖掘輔營收入增長潛力。通過將行李、選座等輔營產品進行分艙位零售,滿足旅客差異化需求,提升輔營收入佔比。完成東南亞航線、港澳地區共63條直達航線品牌運價產品發佈工作,升艙、選座、行李等輔營收入均呈現增長態勢。

重視銷售渠道和客戶的維護與拓展。加強與TMC(商旅管理公司)、OTA(在線旅行社)等渠道合作,TMC銷售收入同比增長25.3%。加強NDC(NewDistributionCapability)分銷系統註1應用,拓寬輔營產品銷售渠道,目前已在本公司官方網站和主要OTC渠道實現優選座位等輔營產品的銷售。積極開拓客戶資源,改善本集團客戶服務體驗,本集團客戶合計8,206家,本集團客戶收入同比增長10.54%。積極維護和發展常旅客會員,截至二零一九年六月末,本集團「東方萬里行」常旅客會員人數已達到4,110萬人,同比增長13.53%。

二零一九年上半年,本集團共完成座公里投放1,314.76億,同比增長10.36%;實現客運收入人民幣535.81億元,同比增長9.25%,本集團客座率達到82.66%,同比增長0.18個百分點。

客戶服務

本集團以旅客安全為前提,以旅客需求為導向,堅持真情服務,提升服務質量。梳理和優化高端會員旅客服務標準,促進客艙安全和安靜、安心、安逸的旅客服務有機結合。持續優化機上餐食標準,創新機上餐飲產品。本集團「凌燕」品牌榮獲新一批「上海品牌」註2認證。

聚焦「智慧出行」,提升旅客的數字化服務體驗。國內首家應用RFID(芯片識別)無源永久電子行李牌,可實現全球行李跟蹤,簡化行李托運和查詢流程,實現高效便捷的「無紙化」行李服務。啟用人工智能客服系統,實現多個智能交互服務場景,提高基礎業務辦理效率。機上WIFI已覆蓋本集團全部90架寬體機,空中互連線隊規模和用戶人數均保持國內行業領先。持續推廣自助值機服務,國內自助值機率達到81.5%,同比提升4.1個百分點,國際自助值機率達到34.9%,同比提升2.4個百分點,處於國內領先水準。

資料來源: 中國東方航空股份 (00670) 中期業績公告
主要股東:
中國東方航空集團有限公司 (49.80%)
上海吉祥航空股份有限公司 (10.07%)
公司秘書:
汪健
核數師:
安永華明會計師事務所
安永會計師事務所
主要往來銀行:
中國銀行股份有限公司
中國工商銀行股份有限公司
中國建設銀行
中國農業銀行
律師:
貝克·麥堅時律師行
北京通商律師行
貝克·麥堅時律師行
公司註冊地點:
中華人民共和國
主要營業地點:
香港金鐘道九十五號統一中心十九樓D室
股份過戶登記處:
香港證券登記有限公司 [電話: (852) 2862-8628]
公司網址:
電話:
(86-21) 6268-6268
傳真:
(86-21) 6268-6116
00670
劉紹勇
主席兼執行董事

劉紹勇先生現任本公司董事長、黨委書記,東航集團董事長、黨組書記。劉先生於一九七八年加入民航業,曾任中國通用航空公司副總經 ...
劉紹勇
主席兼執行董事

劉紹勇先生現任本公司董事長、黨委書記,東航集團董事長、黨組書記。劉先生於一九七八年加入民航業,曾任中國通用航空公司副總經理,中國民航山西省管理局副局長,本公司山西分公司總經理,中國民用航空總局飛行標準司司長。二零零零年十二月至二零零二年十月任本公司總經理,二零零二年十月至二零零四年八月任中國民用航空總局副局長,二零零四年八月至二零零八年十二月任中國南方航空集團公司總經理,二零零四年十一月至二零零八年十二月任中國南方航空股份有限公司董事長,二零零八年十二月至二零一六年十二月任東航集團總經理、黨組副書記,二零零九年二月起任本公司董事長,二零一六年十二月起任東航集團董事長、黨組書記,二零一七年十二月起任本公司黨委書記。劉先生還擔任中國人民政治協商會議第十三屆全國委員會委員、國際航空運輸協會理事和海峽兩岸關係協會理事、復旦大學管理學院國際顧問委員會副主席。劉先生畢業於中國民航飛行學院,獲得清華大學工商管理碩士學位,擁有特級飛行員職稱。

資料來源: 中國東方航空股份 (00670) 二零一七年年報

00670
李養民
副主席兼總裁兼執行董事

李養民先生現任本公司董事、黨委副書記、副總經理,東航集團黨組副書記、副總經理。李先生於一九八五年加入民航業,曾任西北航空 ...
李養民
副主席兼總裁兼執行董事

李養民先生現任本公司董事、黨委副書記、副總經理,東航集團黨組副書記、副總經理。李先生於一九八五年加入民航業,曾任西北航空公司飛機維修基地副總經理兼航線部經理,中國東方航空西北公司飛機維修基地總經理、中國東方航空西北分公司副總經理。二零零五年十月起任本公司副總經理,二零一零年七月至二零一二年十二月兼任本公司安全總監,二零一一年五月起任東航集團黨組成員,二零一一年六月起任本公司董事,二零一一年六月至二零一七年十二月任本公司黨委書記,二零一二年二月至二零一三年一月兼任中國貨運航空公司董事長,二零一二年十二月至二零一六年六月兼任東航物流執行董事,二零一四年十一月起兼任東航雲南董事長,二零一六年八月起任東航集團黨組副書記、副總經理。二零一七年十二月起任本公司黨委副書記。李先生先後畢業於中國民航大學、西北工業大學,獲得碩士研究生學歷,在復旦大學獲得高級管理人員工商管理碩士學位,擁有教授級高級工程師資格。

資料來源: 中國東方航空股份 (00670) 二零一七年年報

00670
唐兵
執行董事

唐兵先生現任本公司董事、副總經理,東航集團副總經理、黨組成員。唐先生於一九九三年加入民航業,曾任珠海摩天宇發動機維修有限 ...
唐兵
執行董事

唐兵先生現任本公司董事、副總經理,東航集團副總經理、黨組成員。唐先生於一九九三年加入民航業,曾任珠海摩天宇發動機維修有限公司執行副總裁(中方總經理),中國南方航空集團公司辦公廳主任,重慶航空有限公司總裁。二零零七年十二月至二零零九年五月任中國南方航空股份有限公司總工程師兼機務工程部總經理,二零零九年五月至二零零九年十二月任本公司北京分公司總經理,二零一零年一月至二零一一年十二月任上海航空總經理,二零一二年一月至二零一八年一月任上海航空董事長、執行董事,二零一一年五月起任東航集團黨組成員,二零一二年六月起任本公司董事,二零一六年十二月起任東航集團副總經理。唐先生畢業於南京航空航天大學電氣技術專業,獲得中山大學管理學院工商管理碩士學位和清華大學經管學院高級管理人員工商管理碩士學位以及中國社會科學院研究生院經濟學博士學位,擁有高級工程師資格。

資料來源: 中國東方航空股份 (00670) 二零一七年年報

00670
王均金
執行董事

王均金
執行董事

00670
蔡洪平
獨立非執行董事

蔡洪平先生現任本公司獨立非執行董事、AGIC漢德工業4.0促進資本主席,中國香港籍。蔡先生一九八七年至一九九一年在上海市 ...
蔡洪平
獨立非執行董事

蔡洪平先生現任本公司獨立非執行董事、AGIC漢德工業4.0促進資本主席,中國香港籍。蔡先生一九八七年至一九九一年在上海市政府工業及運輸管理委員會及中國石化上海石油化工股份有限公司工作,並參與了上海石化於香港和美國上市的全過程,為中國H股始創人之一;一九九二年至一九九六年任國務院國家體改委中國企業海外上市指導小組成員及中國H股公司董事會秘書聯席會議主席;一九九七年至二零零六年任百富勤亞洲投行聯席主管;二零零六年至二零一零年任瑞銀投行亞洲區主席;二零一零年至二零一五年任德意志銀行亞太區主席;二零一四年十一月起任中泛控股有限公司獨立非執行董事;二零一五年四月至二零一五年十二月任五礦發展股份有限公司獨立董事、審計委員會主席;二零一五年十二月起任中國五礦集團公司外部董事;二零一六年六月起任本公司獨立非執行董事;二零一六年七月起任中遠海運發展股份有限公司獨立董事;二零一七年六月起任交通銀行股份有限公司獨立董事。蔡先生畢業於復旦大學新聞學專業。

資料來源: 中國東方航空股份 (00670) 二零一七年年報

00670
董學博
獨立非執行董事

董學博
獨立非執行董事

00670
林萬里
獨立非執行董事

林萬里
獨立非執行董事

00670
邵瑞慶
獨立非執行董事

邵瑞慶先生現任本公司獨立非執行董事。邵先生現任上海立信會計學院會計學教授、博士生導師。邵先生曾任上海海事大學經濟管理學院 ...
邵瑞慶
獨立非執行董事

邵瑞慶先生現任本公司獨立非執行董事。邵先生現任上海立信會計學院會計學教授、博士生導師。邵先生曾任上海海事大學經濟管理學院副院長、院長,上海立信會計學院副院長,以及中海(海南)海盛船務股份有限公司、上海汽車集團股份有限公司獨立董事。邵先生曾於二零一零年六月至二零一四年四月擔任本公司獨立非執行董事。邵先生於一九九五年獲國務院政府特殊津貼,現任交通運輸部財會專家諮詢委員與中國交通會計學會副會長。邵先生先後畢業於上海海事大學、上海財經大學與同濟大學,獲得經濟學學士學位、管理學碩士學位和博士學位,並擁有在英國、澳大利亞進修及做高級訪問學者兩年半時間的經歷。目前邵先生還兼任西藏城市發展投資股份有限公司、深圳廣聚能源股份有限公司、華域汽車系統股份有限公司、上海凱眾材料科技股份有限公司的獨立董事。

資料來源: 中國東方航空股份 (00670) 二零一七年年報

核數師變動
宣佈日期
核數師名稱
原因
2013/12/31
安永會計師事務所
委任
2013/06/26
安永華明會計師事務所
委任


公司秘書變動
宣佈日期
公司秘書名稱
原因
2016/06/15
魏偉峰
辭職
2012/04/06
魏偉峰
委任
2012/04/06
汪健
委任
2012/04/06
羅祝平
辭職


董事任職變動
宣佈日期
董事名稱
職務
原因
2019/12/31
董學博
獨立非執行董事
委任
2019/12/31
王均金
執行董事
委任
2019/12/31
李若山
獨立非執行董事
辭職
2019/12/31
馬蔚華
獨立非執行董事
辭職
2019/05/22
唐兵
執行董事
委任
2019/05/22
李養民
執行董事
委任
2019/02/01
馬須倫
總經理
辭職
2018/08/30
林萬里
獨立非執行董事
委任
2018/08/30
田留文
副總經理
辭職
2018/08/30
唐兵
副總經理
辭職
2018/08/30
顧佳丹
執行董事
辭職
2018/08/30
李養民
副總經理
辭職
2018/02/08
袁駿
執行董事
委任
2018/02/06
徐昭
執行董事
辭職
2016/06/15
蔡洪平
獨立非執行董事
委任
2015/12/11
季衛東
獨立非執行董事
辭職
2015/06/16
邵瑞慶
獨立非執行董事
委任
2015/06/16
田留文
副總經理
委任
2015/06/16
劉克涯
獨立非執行董事
辭職
2014/04/02
邵瑞慶
獨立非執行董事
辭職
2013/10/29
馬蔚華
獨立非執行董事
委任
2013/06/26
李若山
獨立非執行董事
委任
2013/06/26
吳曉根
獨立非執行董事
辭職
2013/06/26
羅祝平
執行董事
辭職
2012/06/28
徐昭
執行董事
委任
2012/06/28
唐兵
副總經理
委任
2012/06/28
顧佳丹
執行董事
委任
2012/05/11
顧佳丹
執行董事
辭職
2011/11/11
顧佳丹
執行董事
委任
2011/11/11
馬須倫
副主席
委任
2011/11/03
李軍
副主席
辭職
2011/06/29
李養民
副總經理
委任
2011/06/29
羅朝庚
非執行董事
辭職
2010/06/28
邵瑞慶
獨立非執行董事
委任
2010/04/28
謝榮
獨立非執行董事
辭職
2010/04/28
吳百旺
獨立非執行董事
辭職
2009/12/23
季衛東
獨立非執行董事
委任
2009/12/23
吳曉根
獨立非執行董事
委任
2009/12/23
周瑞金
獨立非執行董事
辭職
2009/12/23
胡鴻高
獨立非執行董事
辭職
2009/06/14
劉克涯
獨立非執行董事
委任
2009/06/14
樂鞏南
獨立非執行董事
辭職
2009/02/04
馬須倫
總經理
委任
2009/02/04
劉紹勇
執行董事
委任
2009/02/03
曹建雄
總經理
辭職
2009/02/03
李豐華
非執行董事
辭職


公司名稱變動
宣佈日期
新名稱
原有公司名稱
港交所採納日期
公司採納日期
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