業務回顧 - 截至2019年06月30日六個月止

本集團致力於開發基於多傳感器高度融合方案、汽車雲計算和深度學習的人工智能自動駕駛系統，為客戶提供綜合性的自動駕駛解決方案。ADAS作為完全自動駕駛的過渡技術，包括數個控制點，（其中包括）傳感器、連接、映射、處理器及軟件算法。

儘管於二零一九年首六個月中國汽車銷量下降12.4%，ADAS及自動駕駛行業仍然快速發展。根據二零一八年公佈的GrandViewResearch報告，預期ADAS及自動駕駛行業的全球市場規模於二零二五年將達至674億美元，複合年增長率（「複合年增長率」）為19.0%。推動ADAS市場增長的主要因素包括嚴格的政府道路安全法規、更高的客戶安全需求、汽車行業的使用率增加及駕駛輔助系統意識的提高。由於可能即將出台基本安全系統強制規定及中國當前的滲透率較低，預計中國的ADAS市場發展潛力巨大，預期於二零一九年將達至31億美元。本集團的ADAS分類包括智能網聯汽車業務、基於雷達的ADAS業務、軟件算法業務及汽車級無線通信模塊業務（「無線業務集團」）。

自二零一七年以來，本集團已透過收購蘇州智華汽車電子有限公司（「蘇州智華」）及北京茵沃汽車科技有限公司（統稱「蘇州智華集團」）的44.7538%股權，進軍智能網聯汽車業務。蘇州智華集團主要從事生產及銷售ADAS產品，在基於鏡頭的ADAS解決方案方面具備競爭優勢，於中國擁有強大客戶基礎。倘本公司悉數行使蘇州智華以蘇州企億智企業管理有限公司（「蘇州企億智」，本公司之附屬公司）為受益人授出之購股權，預期本公司將間接持有蘇州智華集團合共約51.5384%股權。蘇州智華集團憑藉其以產品質量優質及優惠價格於ADAS產品擁有堅實過往業績記錄，並且作為前裝ADAS市場的先行者之一，完成對蘇州智華集團的收購幫助╱將幫助本集團建立起堅實的汽車業務基礎及開發智能出行板塊內的新商機。

基於雷達的ADAS業務方面，已成立一間由本公司間接全資附屬公司持有約75.28%權益的合營公司KymatiGmbH，從事開發、生產及於國際市場推廣用於環境識別、距離及位置測量、物體測量之車載毫米波雷達傳感器組件及傳感器系統以及進行相關服務之業務。毫米波雷達為ADAS及自動駕駛系統中的重要傳感器，結合使用鏡頭與毫米波雷達用於傳感器融合可加強本公司產品的功能性。本集團於二零一八年已向該合營公司分別出資18,821歐元及1,000,000歐元作為股本及資本儲備。於二零一九年，將根據股東協議以資本儲備的形式向該合營公司提供額外1,800,000歐元。本集團擬利用現有在中國的基於鏡頭的ADAS業務關係，推廣合營公司的雷達解決方案，及透過結合使用鏡頭與毫米波雷達用於傳感器融合從而加強其產品之功能性。截至二零一九年六月三十日止六個月（「期內」），基於雷達的ADAS處於初步研究階段，貢獻收入約港幣80,000元。

軟件算法業務方面，本公司已成立啟迪雲控（北京）科技有限公司（「啟迪雲控」），註冊資本為人民幣100,000,000元，當中70%由本集團出資，以開發智能網聯汽車大數據雲控平台技術及相關業務。啟迪雲控致力於將所有汽車、基礎設施、行人連接至一個整體出行系統，便於出行系統之間的智能數據交換及運動控制，並提供大數據及人工智能雲服務。

於二零一八年，啟迪雲控與多家行業內的領導企業（包括整車廠和出行服務商等）各自出資合共人民幣50,000,000元共同成立國家創新中心，其定位為我國智能網聯汽車前瞻基礎與共性交叉技術策源地、科技成果轉化與產業創新發展的核心研發公共平台，同時也是業內高端人才的聚集與培養基地。截至二零一九年六月三十日，國家創新中心有18名成員，註冊股本為人民幣900,000,000元（包括未付註冊資本人民幣70,000,000元），其中5.55%由本集團出資。

二零一九年五月，啟迪雲控發佈了上海雲控示範項目和中國標準L3/L4合作計畫，以打造具有中國特色的雲控智能汽車產業。上海雲控示範項目是基於智能汽車雲控基礎平台的「車－路－雲計算自動駕駛解決方案」綜合示範項目。該項目被國家發展改革委員會（「國家發改委」）評為「二零一九增強製造業核心競爭力專項」。上海雲控示範項目包含上海嘉定區市政道路51.8公里及虹橋機場至上海汽車城高速公路20公里。該項目預期將於二零一九年十二月完成。完成該示範項目後，本集團將實現雲控基礎平台設施體系設計、建設、實施及商業化運營的標準化。本集團將推廣該標準，為產業形態和商業模式創新提供支持，構建綜合智能汽車產業生態體系。期內，軟件算法尚處於研究階段，並無帶來任何收益。公司正在考慮與不同的戰略合作夥伴合作，以加強其技術實力及分擔軟件算法業務的投資風險。

於二零一八年七月，本集團透過以總代價105,000,000美元收購無線業務集團進入汽車網聯市場。無線業務集團是全球汽車網聯模塊的主要供應商之一，供應通過無線通信（如蜂窩網絡（2G、3G、4G/LTE、LTE-A及未來的5G技術）及車對車的V2X通信方案）連接汽車和基礎設施的電子模塊。無線業務集團在法國、比利時及以色列均設有研發中心，其主要客戶主要為藍籌OEM及一級供應商。無線業務集團並無自有生產設施，並將電子製造流程外包予領先的半導體封裝及測試服務提供商。本集團計劃通過與軟件算法業務協作，繼續擴大其客戶群，尤其是中國客戶群，並推廣新的LTE/V2X/5G模塊及解決方案。

收購無線業務集團於二零一九年二月二十七日完成，於二零一九年二月二十七日完成收購事項後無線業務集團之業績已合併至本公司綜合財務報表。基於截至本公告日期尚未完成的無線業務集團之完成審核初步業績，期內無線業務集團貢獻收入約港幣216,900,000元。截至完成日期，收購產生的商譽約為港幣426,000,000元。

其他業務

經過數年的轉型，本公司已成功轉型為雲控及智能自動駕駛服務供應商，並成為國內智能網聯汽車行業最有影響力的參與者之一。今年，本公司通過收購無線業務集團，進一步將業務擴展至歐洲、北美和亞太地區。因此，車載淨化器、汽車買賣以及汽車及設備融資租賃成為本集團非核心業務。

於二零一九年一月三日，由於本集團之業務戰略調整及蘇州亞都雲科技有限公司（「蘇州亞都」）之業務表現欠佳，本集團就向亞都科技集團有限公司潛在出售蘇州亞都之51%股權訂立諒解備忘錄。

於二零一九年四月十二日，本集團訂立出售協議，以出售蘇州亞都之51%股權，代價為人民幣40,800,000元（相當於約港幣46,100,000元）（「蘇州亞都出售事項」）。於二零一九年六月二十六日，舉行了股東特別大會，該決議以投票表決方式通過。蘇州亞都出售事項之進一步詳情載於本公司日期為二零一九年一月七日、二零一九年四月十二日及二零一九年六月二十六日之公告及本公司日期為二零一九年六月十日之通函。

蘇州亞都出售事項完成後，由於上述本集團業務的策略轉型，本公司將終止營運車載淨化器業務，而本公司亦於期內暫停其於汽車貿易分類之業務。本公司將繼續開展ADAS分類以及汽車及設備融資租賃分類業務，並將監測業務表現，並於適當時調整於該等分類的策略。

資料來源: 啟迪國際 (00872) 中期業績公告

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