業務回顧 - 截至2019年06月30日六個月止

報告期內，世界經濟整體低迷，貿易擴張速度放緩，不確定因素持續增多。美國經濟動能不足，歐洲經濟復甦放緩，亞太地區總體穩健，主要新興市場國家經濟增長普遍放緩。面對錯綜複雜的內外部形勢，中國堅持穩中求進總基調，經濟韌性不斷增強，經濟運行繼續保持在合理區間。中國民航全行業完成運輸總周轉量627.6億噸公里，旅客運輸量3.2億人次，同比分別增長7.4%和8.5%。國際化市場和大眾化市場持續平穩，國際航線旅客運輸量增長16.5%，新增航空人口2,724萬。

面對全球經濟下行、中美貿易摩擦、匯率油價波動等嚴峻的內外部經營環境，本集團牢牢把握「穩中求進」總基調，在管理層和全體員工的共同努力下，紮實推進各項工作。報告期內，本集團安全經營總體平穩，北京樞紐建設持續推進，大運行建設成效顯著，深化改革取得新進展，成本管控收到實效，綜合競爭力持續提升。公司獲得BrandFinance2019年全球最有價值50強航空公司品牌榜第六，位居中國航企第一。報告期內，公司實現經營收入人民幣72,939百萬元，利潤總額人民幣2,389百萬元，取得了較好的經營業績。

運營安全

報告期內，為嚴控安全風險，我們根據中國民航局的要求，暫停波音737-8飛機的商業運行。我們始終堅持「安全第一」的工作理念，逐步推廣多維度考核安全管理制度，持續開展違規違章檢查，推動安全管理向常態化、制度化、規範化發展，進一步夯實公司安全管理基礎。報告期內，本集團實現安全飛行143.7萬小時，通用飛行7,143小時，連續保障了236個月的飛行安全和301個月的空防安全，繼續保持中國民航業領先的安全飛行記錄。

樞紐網絡

報告期內，本集團廣州－北京「雙樞紐」戰略取得重大進展。我們高標準建設大興機場南航基地，五大功能區全部竣工，建成亞洲跨度最大機庫及亞洲最大運行控制中心和航空食品生產基地。我們圓滿完成試飛工作，南航A380飛機率先降落大興機場。我們有序推進轉場準備工作，持續優化增班計劃、儲備機務維修資源、積極爭取配套政策，全力為北京樞紐運營做好準備。我們持續打造「廣州之路」，在行李、語言、休息室及餐食方面精耕細作，努力將廣州樞紐打造為國際級航空樞紐。我們持續完善國際航線網絡佈局，新開廣州－烏魯木齊－維也納、廣州－長沙－內羅畢、武漢－伊斯坦布爾、鄭州－倫敦等國際航線。報告期內，廣州樞紐中轉旅客228.6萬人次，其中國際中轉旅客214.9萬人次，樞紐效應進一步顯現。

運行服務

報告期內，本集團運行效率和航班正常率均穩步提升，大運行建設成效顯著。我們強化運行平台建設和核心資源管控，推進運行流程標準化，整合風險管控資源。我們實施航班正常提升工程，統一運力備份方案。報告期內，本集團航班正常率同比提升0.77個百分點，行業領先。服務方面，我們繼續加強服務管控，全面推廣大面積航延聯動改簽機制，航延處置效率明顯提升，繼續推進行李全流程監控，持續改善旅客乘機體驗。報告期內，本集團旅客投訴率、行李運輸差錯率持續下降，短信測評滿意率達97.04%，在SKYTRAX「2019年全球最佳航空公司」排名中，位於國內三大航第一。

市場營銷

報告期內，我們加強運力調配，優化運力投入，邊際貢獻穩步增長；強化收益管控，收益品質持續向好；充分發揮規模優勢，春運實現良好經營業績。同時，公司大力發展常旅客和集團客戶，實現常旅客及大客戶銷售收入人民幣229.5億元和人民幣62.7億元，同比分別增長13.0%和20.7%。報告期內，南航e行平台訪問量達1.98億人次，社交媒體粉絲數達3,486萬，實現電子直銷收入人民幣214.2億元，服務電子化比例達73.9%。貨運方面，我們持續深化大客戶合作，著重拓展高附加值產品運輸，實現高附加值產品運輸收入人民幣2.65億元，同
比增長20%。

成本管控

報告期內，本集團持續加強大項成本管控，突出強化資金集中管控，持續優化債務結構，充分利用政策優惠，效果初步顯現。我們著力提高資金管理水準，大力壓減貨幣資金餘額，資金集中度持續提升；我們努力拓展公司債券、超短期融資券等低成本融資渠道，共節約利息費用人民幣2.33億元；我們充分利用優惠政策，完成8架新飛機和17架存量飛機的國內保稅SPV轉租賃代位工作，預計租賃期內可節約租賃費用美元8,058萬元。同時大運行體系使公司運行成本得到有效節約。

改革發展

報告期內，公司大運行體系基本建立，持續加強集中運行平台建設，完善AOC（總部集中運行平台）管理，推進GOC（屬地集中運行平台）運行流程標準化。完成全公司統一運行調度，核心資源利用效率有效提升，帶動公司安全和服務水準不斷提升。我們深入推動「規範化、一體化、智能化、國際化」，開展「手冊管理提升年」活動，公司規範化程度不斷增強。我們持續加強與廈航、四川航空在航線、機務等領域的合作，「南航系」一體化效應不斷顯現。我們全方位拓展與國內外主要夥伴的雙邊合作，與阿聯酋航、芬航實施代碼共用，與日航重啟聯營，與澳航深化合作，加快構建新型國際合作關係。

資料來源: 中國南方航空股份 (01055) 中期業績公告

核數師變動

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董事任職變動

公司名稱變動