業務回顧 - 截至2021年06月30日六個月止

報告期內，全球經濟逐步企穩，但復甦進程出現分化且存在較大不確定性，全球疫苗接種進度不均衡以及新冠病毒持續變異並傳播，給世界經濟復甦帶來下行風險。根據國際貨幣基金組織預測，2021年全球經濟增長6%，其中發達經濟體增長5.6%，新興市場和發展中經濟體增長6.3%。

我國統籌國內國際兩個大局、統籌疫情防控和經濟社會發展，有效實施宏觀政策，上半年國內生產總值同比增長12.7%，進出口貿易額同比增長27.1%，經濟持續穩定恢復、穩中向好。國際貨幣基金組織《世界經濟展望報告》預計，中國2021年經濟增速有望達到8.1%。

報告期內，全球航空業出現不均衡復甦，各國國內市場快速復甦，全球航空貨運市場保持高速增長，但國際客運市場仍然低迷。面對複雜嚴峻的局面，本集團堅決落實中央決策部署，持續做好疫情防控、堅決守牢安全底線，積極應對市場變化，強化精益成本管控，推動改革發展落地，提升運行服務品質。

1、疫情防控報告期內，本集團堅決落實疫情防控責任，持續做好疫情防控工作。我們持續完善疫情防控機制，制定疫情防控指引及員工核酸陽性處置方案。我們妥善應對國內局部疫情，及時升級防控措施，壓縮會議差旅活動，減少人員流動。我們全力做好旅客全流程管控，針對境外疫情輸入風險，制定專項應對方案。我們持續加強員工防護，組織多輪全員核酸檢測，推動疫苗接種全覆蓋。報告期內，本集團繼續保持所有國際國內航班旅客機上「零感染」、所有員工工作崗位上「零感染」。

2、安全管理報告期內，本集團堅決守牢安全底線，持續加強安全七大體系建設。我們統籌開展安全生產專項整治三年行動、安全運行風險管控「百日攻堅」、「問題隱患清零」等專項活動。我們持續加強安全七大體系建設，自主構建應急管理平台，對重點環節進行安全督導和資質能力排查，開展空勤人員作風整頓，多種形式開展「三個敬畏」宣傳教育，運用技術手段推進作風問題顯性化。報告期內，本集團安全飛行112.8萬小時，連續保障了260個月的飛行安全和325個月的空防安全，安全水平繼續在中國民航領先。

3、經營應對報告期內，本集團根據疫情發展及市場變化，主動制定應對方案。我們制定積極的客運營銷策略，把握國內市場機會，提高運力投放精度，強化國際航線運價管控，及時調整運力佈局。我們持續強化客戶基礎，新發展會員637萬人，新簽集團客戶2,902家，同比分別增長62.2%和119.8%。同時，我們持續抓住貨運增收機遇，進一步提升貨機利用率，執行客改貨4,240班，推出貨運六大產品體系。報告期內實現貨郵運收入人民幣88.66億元。

4、精益管控報告期內，本集團持續構建全面市場化核算體系，多措並舉加強成本管控。我們全面推廣市場化核算體系建設，在二級部門及分子公司開展價值創造核算。我們大力推進精益管控成本專項活動，嚴格控制投資規模，爭取稅收和飛機轉租賃等政策優惠。我們努力拓展低成本融資渠道，發行多期超短期融資券。我們著力提高資金管理水平，資金集中度持續提升。我們創新融資方式，開展保稅租賃飛機融資、低息海外代付融資等。我們積極盤活公司不動產，持續提升資產使用效率。

5、運行服務報告期內，本集團持續推進大運行及「親和精細」服務建設。我們不斷優化運行制度，新建及完善航班預管理、運行獎罰等制度，進一步規範航班保障機制。我們持續加大資源投入力度，完成總部集中運行平台升級改造，搭建總部及屬地集中運行視頻協作平台。服務方面，我們持續構建服務標準體系，成立客艙服務標準委員會和空中服務標準研發中心，完成服務標準修訂完善，參與行業服務標準制定。我們推廣特色服務項目，打造「行李到家」、「食尚南航」等服務品牌，不斷創新餐食產品研發設計。報告期內，本集團航班正常率及機隊放行可靠度保持三大航領先，公司榮獲民航資源網最佳航空公司獎。

6、改革發展報告期內，本集團明確中長期發展戰略，加快推進重點領域改革。我們制定南航高質量發展總體思路，編製「十四五」發展規劃及配套專項規劃。我們統籌推進重大戰略和重點改革任務，落實深化改革三年行動實施方案，深入開展對標世界一流管理提升行動，五大結構調整優化工作初見成效；我們推動北京樞紐高質量起步，打造廣深蓉等6條快線，提升大灣區市場控制力，一體化互售同比增長356%，生態圈建設取得突破，搭建「機票+」平台，外部引進產品銷售同比增長99%，拓展15家線上合作渠道。

資料來源: 中國南方航空股份 (01055) 中期業績公告

核數師變動

公司秘書變動

董事任職變動

公司名稱變動