業務回顧 - 截至2017年12月31日止年度

2017年，受行業大環境的影響，經營團隊和全體員工積極努力，付出了大量心血。雖然公司營業收入和淨利潤與上年同比，均出現了小幅下滑，經營指標不夠完美，但董事會和經營團隊還是努力在戰略引領、深化改革、技術創新、國際化拓展等方面，為中車的未來積蓄力量。

我們始終堅持聚焦國際化經營，加快「走出去」步伐。推行「產品+技術+服務+資本+管理」五位一體的合作方案，實施「本地化製造、本地化用工、本地化採購、本地化維護、本地化管理」的五本模式。中車產品已經服務全球104個國家和地區。

我們始終堅持聚焦供給側改革，加大深化改革力度。隨著相關業務重組整合，中車的改革正進入「施工高峰期」。我們啟動了涉及4.6萬員工的10家同質化貨車企業整合，對6家機車企業按照造修一體化模式聚合優化。處僵治困工作也在全面挺進。我們優化總部部門機構，減少人員編製，著力解決決策、管控、效率等方面存在的問題。同時，總部也在積極嘗試為前端的新興業務板塊搭建好的發展平台，賦予其發展動力。

我們始終堅持聚焦轉型升級，加速內涵質量提升。積極推動數字化、信息化和工業化深度融合，促進企業轉型。公司15個國家級智能製造項目正加速推進，建成後核心企業在精益製造、數字製造、綠色製造方面將實現新的跨越。

我們正在研製比「復興號」更加智慧的新一代高速列車，能夠實現自駕駛、自診斷、自決策、自控制、自恢復。我們的產品在行業引領、協同創新、拉動經濟上發揮著重要作用。

我們始終聚焦創新驅動，培育比肩全球競爭力。堅持自主創新、開放創新和協同創新相結合，形成了以企業為主體，「政、產、學、研、用」深度融合的創新體系。目前，擁有11個國家級研發機構、20個國家級企業技術中心、13個海外研發中心。形成了由工程院院士領銜、「中車科學家」擔綱的高級人才隊伍。2017年中車獲得中國發明專利金獎20項中的2項；獲外觀設計專利金獎5項中的1項。有兩項成果榮獲國家科學技術進步獎二等獎。過去的五年科技投入584億元，科技投入比例超過5%。

軌道交通之外的新興產業是中車不可或缺的重要部分，2017年我們加大投入，取得了良好業績。新能源客車電驅動系統市場佔有率處於領先地位。未來三年內將為德國的風電巨頭提供100台以上風力發電機。收購的德國BOGE公司獲得大眾公司、戴姆勒公司的訂單不斷。我們精心培育的新興產業正在開花結果。

思想有多遠，目光就有多遠，企業的發展就能延伸多遠。中國經濟已經由高速增長階段轉向高質量發展階段，正處在轉變發展方式、優化經濟結構、轉換增長動力的攻關期。為此，中車提出了「打造受人尊敬的國際化公司」的奮鬥目標，這是我們面向未來對高質量發展的追求。我真心希望中車能夠承擔更多國家責任、社會責任、企業責任、股東責任，用受人尊敬的行動贏得全世界的尊敬。未來的中車不僅僅是「規模大」而且應該「體質強」，不僅僅是富有而且應該善良充滿愛心，不僅僅外表新內在也要更美。「大而強、富而善、新而美」，應該成為全體中車人共同奮鬥的目標。

品質是製造業的基石。我們將始終堅守「高端高質」的理念，以好的品質創造好的品牌，奏響中國高鐵在世界舞台上的最強音。我們在持之以恆地追求產品的高品質。中車每天有近3,000組動車組奔馳在中國廣袤的大地上。只有產品的高品質，才能保證運營安全，保證人們出行安全。我們努力在追求企業發展的高品質。努力提升發展的質量和效益，加快從「規模速度」向「質量效益」轉變，從「產品經營」向「資本經營」轉變，從「裝備供應商」向「綜合價值創造者」轉變。未來我們將積極推動轉型升級和業務結構優化，以贏得未來持續穩健增長的主動權。

借助中國改革開放四十周年的東風，2018年的中車思想還將進一步解放，改革還將進一步深化，創新還將進一步加強，國際化還將進一步提速。我們將更加遵循資本的運行規律，注重企業價值管理，確保高質量的經營和運營，以保值增值來回報股東的信任，持續為股東創造價值。董事會將努力成為企業價值創造的一部分，更好地提升企業的發展質量和發展效率。

資料來源: 中國中車 (01766) 全年業績公告

核數師變動

公司秘書變動

董事任職變動

公司名稱變動